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充气式气动减速器气动特性和结构力学特性数值分析

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充气式气动减速器气动特性和结构力学特性数值分析
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
第一章 绪论第12-23页
    1.1 研究背景及意义第12-16页
        1.1.1 火星探测气动减速技术介绍第13-14页
        1.1.2 火星探测气动减速器分类第14-16页
            1.1.2.1 盘-缝-带伞第14-15页
            1.1.2.2 充气式气动减速器第15-16页
    1.2 充气式气动减速器研究现状第16-20页
        1.2.1 国外研究现状第16-19页
        1.2.2 国内研究现状第19-20页
    1.3 计算方法介绍第20-22页
        1.3.1 计算流体力学第20-21页
        1.3.2 流固耦合第21-22页
    1.4 本文的研究方向和主要工作第22-23页
第二章 数值计算方法第23-31页
    2.1 控制方程第23-26页
        2.1.1 流体控制方程第23-25页
        2.1.2 固体控制方程第25页
        2.1.3 流固耦合方程第25-26页
    2.2 湍流模型第26-28页
    2.3 数值求解方法第28-30页
        2.3.1 有限体积法第28-29页
        2.3.2 有限元法第29-30页
    2.4 离散格式第30-31页
第三章 充气式气动减速器气动特性研究第31-50页
    3.1 充气式气动减速器建模第31-33页
        3.1.1 几何建模和网格划分第31-32页
        3.1.2 计算模型选择和边界条件设置第32-33页
    3.2 算例验证和网格无关性验证第33-35页
        3.2.1 算例验证第33-34页
        3.2.2 网格无关性验证第34-35页
    3.3 充气式气动减速器气动特性分析第35-48页
        3.3.1 超声速来流下的减速器绕流流场分析第35-36页
        3.3.2 不同速度来流下的减速器绕流流场分析第36-41页
        3.3.3 不同攻角来流下的减速器绕流流场分析第41-45页
        3.3.4 充气式气动减速器的气动特性分析第45-48页
    3.4 本章小结第48-50页
第四章 充气式气动减速器结构力学特性研究第50-69页
    4.1 充气式气动减速器有限元结构建模第50-51页
        4.1.1 模型建立和网格划分第50-51页
        4.1.2 计算模型选取和耦合条件设置第51页
    4.2 充气式气动减速器结构静力学特性分析第51-61页
        4.2.1 气动压力作用下的充气式气动减速器受力分析第51-54页
        4.2.2 材料厚度对充气式气动减速器受力特性的影响第51-57页
        4.2.3 材料弹性模量对充气式气动减速器受力特性的影响第57-61页
    4.3 充气式气动减速器结构动态特性分析第61-67页
        4.3.1 模态分析概念介绍第61-62页
        4.3.2 充气式气动减速器结构模态分析第62-65页
        4.3.3 气动压力作用下的充气式气动减速器结构模态分析第65-67页
    4.4 本章小结第67-69页
第五章 总结与展望第69-71页
    5.1 工作总结第69-70页
    5.2 研究展望第70-71页
参考文献第71-75页
致谢第75-76页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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