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低红外涡扇发动机循环参数优化与建模技术研究

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低红外涡扇发动机循环参数优化与建模技术研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第14-15页
缩略词第15-16页
第一章 绪论第16-23页
    1.1 研究背景与意义第16-18页
    1.2 涡扇发动机飞/发一体化设计方法研究第18-19页
    1.3 低红外涡扇发动机循环参数优化设计研究第19-20页
    1.4 带红外预测的涡扇发动机建模技术研究第20页
    1.5 最小红外特征模式性能寻优控制研究第20-21页
    1.6 论文内容安排第21-23页
第二章 基于AED_(sys)的涡扇发动机设计方法研究第23-56页
    2.1 引言第23-24页
    2.2 约束分析模块第24-28页
        2.2.1 约束分析的概念第24-25页
        2.2.2 升阻力关系第25-26页
        2.2.3 约束分析计算实例第26-27页
        2.2.4 约束分析模块的软件界面第27-28页
    2.3 任务分析模块第28-33页
        2.3.1 任务分析的概念第28页
        2.3.2 飞行任务的重量比第28-29页
        2.3.3 飞机的空重比数据第29-30页
        2.3.4 安装耗油率第30页
        2.3.5 飞机总起飞重量(W_(TO))的计算第30-31页
        2.3.6 任务分析计算实例第31-33页
        2.3.7 任务分析模块的软件界面第33页
    2.4 参数循环分析模块第33-41页
        2.4.1 参数循环分析的概念第34页
        2.4.2 发动机截面的编号第34页
        2.4.3 热力学Fair函数第34-36页
        2.4.4 空气密度计算公式第36-37页
        2.4.5 错误公式的修正第37页
        2.4.6 参数循环分析计算实例第37-40页
        2.4.7 参数循环分析模块的软件界面第40-41页
    2.5 性能循环分析第41-50页
        2.5.1 性能循环分析的概念第41页
        2.5.2 计算假设第41-42页
        2.5.3 迭代计算流程第42-44页
        2.5.4 错误公式的修正第44页
        2.5.5 性能循环分析计算实例第44-48页
        2.5.6 备选发动机选择第48-49页
        2.5.7 性能循环分析模块的软件界面第49-50页
    2.6 安装性能分析第50-55页
        2.6.1 安装性能分析的概念第50页
        2.6.2 进气道阻力系数第50-52页
        2.6.3 尾喷管阻力系数第52-53页
        2.6.4 安装性能分析总结第53-54页
        2.6.5 安装性能分析模块的软件界面第51-55页
    2.7 本章小结第55-56页
第三章 低红外涡扇发动机循环参数优化设计研究第56-70页
    3.1 引言第56页
    3.2 排气系统正后向的红外辐射强度预测方法第56-60页
        3.2.1 固体壁面红外辐射强度计算第57-58页
        3.2.2 喷流中心线上的气体吸收系数计算第58-59页
        3.2.3 红外辐射强度预测方法的精度第59-60页
    3.3 带高温部件冷却的参数循环分析模块第60-62页
        3.3.1 外涵引气冷却中心锥和喷管扩张段内壁的混合器第61页
        3.3.2 引气冷却时壁面温度计算第61-62页
    3.4 循环参数优化原理及寻优算法第62-63页
        3.4.1 优化原理第62-63页
        3.4.2 优化算法第63页
    3.5 循环参数优化设计的仿真结果第63-68页
        3.5.1 循环参数与发动机性能的关系第63-67页
        3.5.2 循环参数优化设计结果第67-68页
    3.6 本章小结第68-70页
第四章 带红外预测的涡扇发动机建模技术研究第70-81页
    4.1 引言第70页
    4.2 带红外预测的涡扇发动机建模第70-76页
        4.2.1 各部件建模第71-75页
        4.2.2 共同工作方程第75-76页
    4.3 仿真验证第76-79页
        4.3.1 设计点计算第76-77页
        4.3.2 非设计点计算第77-79页
    4.4 本章小结第79-81页
第五章 最小红外特征模式性能寻优控制第81-93页
    5.1 引言第81-82页
    5.2 最小红外特征模式第82-87页
        5.2.1 优化原理第82-84页
        5.2.2 数值仿真第84-87页
    5.3 兼顾耗油率的最小红外特征模式第87-91页
        5.3.1 优化原理第87-88页
        5.3.2 数值仿真第88-91页
    5.4 本章小结第91-93页
第六章 总结与展望第93-95页
    6.1 工作总结第93-94页
    6.2 工作展望第94-95页
参考文献第95-100页
致谢第100-101页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第101页

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