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短距/垂直起降推进系统综合建模研究

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短距/垂直起降推进系统综合建模研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-6页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-20页
    1.1 研究背景及意义第13-14页
    1.2 国内外研究状况第14-19页
        1.2.1 短距/垂直起降推进系统研究状况第14-16页
        1.2.2 变涵道比风扇特性研究状况第16-17页
        1.2.3 轴对称矢量喷管研究状况第17-19页
    1.3 论文内容安排第19-20页
第二章 带升力风扇的垂直起降推进系统建模研究第20-47页
    2.1 短距/垂直起降推进系统结构与工作机理研究第20-24页
    2.2 垂直起降推进系统性能参数验算研究第24-27页
    2.3 对转升力风扇系统多学科耦合综合建模研究第27-36页
        2.3.1 升力风扇进气口附加阻力建模研究第27-29页
        2.3.2 进口导叶可调的对转升力风扇建模研究第29-33页
        2.3.3 VAVB百叶窗式喷管及升力风扇综合性能建模研究第33-36页
    2.4 主发动机建模研究第36-37页
    2.5 带升力风扇的发动机建模及仿真研究第37-45页
        2.5.1 常规升力风扇系统建模研究第37-40页
        2.5.2 对转升力风扇建模研究第40-42页
        2.5.3 带升力风扇的发动机综合建模与仿真第42-45页
    2.6 本章小结第45-47页
第三章 面向变涵道比的准二维风扇建模研究第47-66页
    3.1 考虑涵道比变化的风扇模型分析第47-51页
    3.2 准二维风扇模型建模原理第51-55页
        3.2.1 常规状态下准二维风扇模型与特性计算第51-53页
        3.2.2 变涵道比下准二维风扇模型与特性计算第53-55页
    3.3 风扇设计点建模仿真及叶片角度设计第55-60页
        3.3.1 风扇叶片角度设计方法研究第55-57页
        3.3.2 准二维风扇模型设计点仿真第57-60页
    3.4 非设计点风扇常规状态仿真第60-62页
    3.5 非设计点风扇变涵道比仿真第62-64页
    3.6 本章小结第64-66页
第四章 基于空间运动学的轴对称矢量喷管建模研究第66-86页
    4.1 轴对称矢量喷管空间运动学建模分析第66-74页
    4.2 轴对称矢量喷管空间运动学模型仿真第74-81页
        4.2.1 矢量偏转角影响规律研究第75-78页
        4.2.2 矢量方位角影响规律研究第78-81页
    4.3 基于矢量轨迹可控的喷管偏转规律研究初探第81-85页
        4.3.1 偏转规律设计理论第81-83页
        4.3.2 偏转规律仿真及验证第83-85页
    4.4 本章小结第85-86页
第五章 总结与展望第86-88页
    5.1 本文工作总结第86-87页
    5.2 本文工作展望第87-88页
致谢第88-89页
参考文献第89-94页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第94-95页

本篇论文共95页,点击这进入下载页面
 
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