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飞翼布局无人机族总体参数优化方法

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飞翼布局无人机族总体参数优化方法
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
注释表第13-14页
缩略词第14-15页
第一章 绪论第15-24页
    1.1 研究背景与意义第15-16页
        1.1.1 研究背景第15-16页
        1.1.2 研究意义第16页
    1.2 研究现状综述第16-22页
        1.2.1 飞翼布局作战无人机第17-20页
        1.2.2 可重构模块化设计第20-22页
        1.2.3 飞机族多学科设计优化第22页
    1.3 研究目的与内容第22-24页
        1.3.1 研究目的第22-23页
        1.3.2 本文内容第23-24页
第二章 飞翼布局无人机族外形参数化方法第24-40页
    2.1 坐标系定义第24页
    2.2 参数化模型第24-32页
        2.2.1 平面形状参数第25-29页
        2.2.2 翼型剖面参数第29-30页
        2.2.3 机身控制曲线第30-32页
    2.3 基于CATIA的参数化建模方法第32-39页
        2.3.1 基于VB的 CATIA二次开发方法第33-34页
        2.3.2 三维模型建模流程第34-36页
        2.3.3 重要几何特征参数第36-39页
    2.4 本章小结第39-40页
第三章 飞翼布局无人机族气动分析方法第40-51页
    3.1 气动分析工具第40-43页
        3.1.1 FLO22程序第40-42页
        3.1.2 PAN AIR程序第42页
        3.1.3 FRICTION程序第42-43页
    3.2 气动分析自动化流程第43-50页
        3.2.1 干净构型气动分析流程第44-45页
        3.2.2 巡航构型气动分析流程第45-48页
        3.2.3 低速构型气动分析流程第48-50页
    3.3 本章小结第50-51页
第四章 飞翼布局无人机族多学科综合分析模型第51-77页
    4.1 推进系统模型第51-54页
        4.1.1 推力特性第51-53页
        4.1.2 油耗特性第53-54页
        4.1.3 特征尺寸与重量估算第54页
    4.2 重量分析模型第51-59页
        4.2.1 重量分类第51-55页
        4.2.2 结构重量估算方法第55-58页
        4.2.3 推进系统重量第58-59页
        4.2.4 系统设备重量估算第59页
    4.3 性能分析模型第59-72页
        4.3.1 场域性能第60-65页
        4.3.2 任务性能第65-68页
        4.3.3 设计点性能第68-71页
        4.3.4 RCS计算模块第71-72页
    4.4 飞翼布局无人机族总体综合分析模型第72-76页
        4.4.1 各学科模型集成方法第72-74页
        4.4.2 无人机族总体综合分析程序第74-76页
    4.5 本章小结第76-77页
第五章 飞翼布局无人机族总体参数优化第77-94页
    5.1 飞翼布局无人机族设计要求第77-78页
    5.2 飞翼布局无人机族优化问题表述第78-82页
        5.2.1 单机型优化问题第78-80页
        5.2.2 无人机族优化问题第80-82页
    5.3 飞翼布局无人机族优化求解方法第82-84页
        5.3.1 二级优化方法第82-83页
        5.3.2 组合优化策略第83-84页
    5.4 飞翼布局无人机族优化过程的实现第84-88页
        5.4.1 i SIGHT自动化分析框架第84-86页
        5.4.2 基于代理模型的优化流程第86-88页
    5.5 飞翼布局无人机族优化结果与分析第88-93页
        5.5.1 单机型优化结果与分析第88-89页
        5.5.2 无人机族优化结果与分析第89-90页
        5.5.3 飞翼布局无人机族方案代价分析第90-93页
    5.6 本章小结第93-94页
第六章 总结第94-96页
    6.1 工作总结第94页
    6.2 主要创新点第94-95页
    6.3 进一步工作第95-96页
参考文献第96-100页
致谢第100-101页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第101页

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