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航空联盟网络设计与优化研究

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航空联盟网络设计与优化研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状综述第12-16页
        1.2.1 国内外航空联盟相关研究现状第12-15页
        1.2.2 国内外航线网络优化研究现状第15-16页
        1.2.3 研究现状小结第16页
    1.3 研究内容和技术路线第16-17页
        1.3.1 主要研究内容第16页
        1.3.2 技术路线第16-17页
    1.4 论文章节安排第17-19页
第二章 航空联盟网络问题概述第19-32页
    2.1 航空联盟形成的动因第19-21页
    2.2 航空联盟合作方式分析第21-25页
        2.2.1 航空公司合作水平第21-22页
        2.2.2 航空联盟合作形式第22-23页
        2.2.3 航空联盟航线合作类型第23-25页
    2.3 现有三大航空联盟航线网络分析第25-31页
        2.3.1 联盟航线网络的构建与主要统计量说明第25-27页
        2.3.2 三大航空联盟航线网络特性分析第27-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 确定情景下联盟航线网络优化设计第32-50页
    3.1 枢纽机场选择第32-37页
        3.1.1 枢纽机场选择评价指标第32-33页
        3.1.2 模糊层次分析法第33-37页
    3.2 联盟航线网络优化模型的建立第37-41页
        3.2.1 问题描述第37-38页
        3.2.2 模型假设第38-39页
        3.2.3 模型建立第39-41页
    3.3 实例分析第41-49页
        3.3.1 候选枢纽机场选择第41-44页
        3.3.2 航线网络优化模型求解第44-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第四章 不确定情景下联盟航线网络区间鲁棒优化第50-59页
    4.1 联盟航线网络区间鲁棒优化模型第51-54页
        4.1.1 问题描述和参数说明第51-52页
        4.1.2 模型建立第52-54页
    4.2 实例分析第51-58页
        4.2.1 模型求解第51-57页
        4.2.2 合作网络成本分摊系数对航线网络的影响第57-58页
    4.3 本章小结第58-59页
第五章 总结与展望第59-61页
    5.1 论文研究总结及主要创新点第59-60页
    5.2 研究展望第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第66-67页
附录第67页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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