竞争环境下定价和舱位控制联合决策研究

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竞争环境下定价和舱位控制联合决策研究

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竞争环境下定价和舱位控制联合决策研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5页
注释表	第9-10页
第一章绪论	第10-21页
1.1 研究背景和意义	第10-12页
1.2 研究目的	第12-13页
1.3 研究现状	第13-18页
1.3.1 定价和舱位控制联合决策研究现状	第13-14页
1.3.2 竞争环境下舱位控制决策研究现状	第14-15页
1.3.3 竞争环境下定价决策研究现状	第15-17页
1.3.4 竞争环境下定价和舱位控制联合决策研究现状	第17-18页
1.4 研究内容与方法	第18-20页
1.4.1 研究内容	第18-19页
1.4.2 研究方法	第19-20页
1.5 论文结构	第20-21页
第二章竞争环境下定价与舱位控制联合决策问题分析	第21-34页
2.1 航空运输市场竞争现状分析	第21-27页
2.1.1 市场集中度定义	第21页
2.1.2 市场集中度测算方法	第21-23页
2.1.3 航空客运市场集中度计算	第23-27页
2.2 定价策略分析	第27-29页
2.2.1 定价方法	第27-28页
2.2.2 竞争下定价优化模型	第28-29页
2.3 舱位控制策略分析	第29-33页
2.3.1 控制机制	第29-31页
2.3.2 基础模型	第31-32页
2.3.3 竞争下舱位控制优化模型	第32-33页
2.4 本章小结	第33-34页
第三章竞争环境下航空公司定价优化模型	第34-42页
3.1 模型假设	第34页
3.2 需求预测	第34-36页
3.2.1 需求模型	第34-35页
3.2.2 需求参数预测方法	第35-36页
3.3 竞争下航空公司定价优化模型	第36-37页
3.4 竞争下考虑转移需求的定价优化模型	第37-38页
3.4.1 模型假设	第37页
3.4.2 竞争下考虑转移需求的定价优化模型	第37-38页
3.5 数值分析	第38-40页
3.5.1 未考虑转移需求的模型求解与数值分析	第38-39页
3.5.2 考虑转移需求的模型求解与数值分析	第39-40页
3.6 本章小结	第40-42页
第四章竞争环境下航空公司定价与舱位控制联合优化模型	第42-54页
4.1 问题描述	第42页
4.2 考虑服务质量的联合博弈模型	第42-44页
4.3 博弈均衡解分析	第44-47页
4.4 竞争因素的影响分析	第47-48页
4.5 实例模拟与分析	第48-53页
4.5.1 价格竞争对博弈均衡决策的影响	第50-51页
4.5.2 服务质量竞争对博弈均衡决策的影响	第51-52页
4.5.3 退票率对博弈均衡决策的影响	第52-53页
4.6 本章小结	第53-54页
第五章总结与展望	第51-56页
5.1 总结	第51-55页
5.2 研究展望	第55-56页
参考文献	第56-61页
致谢	第61-62页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第62页

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