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软土地基高速公路拼宽工程变形特性研究

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软土地基高速公路拼宽工程变形特性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第7-19页
  1.1 问题的提出第7-8页
  1.2 国内外拼宽工程实践现状第8-14页
  1.3 国内外拼宽工程研究现状第14-17页
  1.4 对问题的思考和本文主要工作第17-19页
第二章 新路基直接拼接时变形特性分析第19-35页
  2.1 概述第19页
  2.2 PLAXIS有限元分析的引入第19-20页
  2.3 有限元理论分析和模型建立第20-24页
  2.4 结果分析第24-28页
  2.5 影响变形特性的因素分析第28-34页
  2.6 本章小结第34-35页
第三章 新老路基结合部的加筋处治分析第35-47页
  3.1 概述第35页
  3.2 加筋处治分析第35-40页
  3.3 影响因素分析第40-46页
  3.4 本章小结第46-47页
第四章 新老路基不同软基处治方法分析第47-60页
  4.1 概述第47页
  4.2 不同地基加固处治方法及相应计算模型第47-51页
  4.3 结果分析第51-56页
  4.4 复合地基处治初步分析第56-59页
  4.5 本章小结第59-60页
第五章 考虑拼宽荷载的分层总和沉降计算方法第60-68页
  5.1 概述第60页
  5.2 改进的沉降计算方法第60-65页
  5.3 工程实例验证分析第65-67页
  5.4 本章小结第67-68页
第六章 总结与展望第68-70页
  6.1 本文总结第68-69页
  6.2 展望第69-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
附录 河海大学岩土工程研究所历届硕士学位论文目录第74-78 页

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