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湖南省高速公路沥青路面养护决策技术研究

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湖南省高速公路沥青路面养护决策技术研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-18页
  1.1 研究背景和意义第10-11页
  1.2 国内外研究概况第11-15页
    1.2.1 沥青路面使用性能评价研究第11-13页
    1.2.2 沥青路面使用性能预测研究第13-14页
    1.2.3 路面养护决策及优化研究第14-15页
  1.3 本文主要研究内容与技术路线第15-18页
    1.3.1 主要研究内容第15-16页
    1.3.2 技术路线第16-18页
第二章 湖南沥青路面高速公路发展概况及路面特征第18-28页
  2.1 湖南高速公路发展现状及规划第18-21页
    2.1.1 建设基本情况第18-19页
    2.1.2 未来高速路网规划第19-21页
  2.2 湖南沥青混凝土高速公路路面特征第21-24页
    2.2.1 公路路面结构层次及典型路面结构第21-22页
    2.2.2 沥青混凝土路面损坏特征第22-24页
  2.3 湖南典型沥青路面结构路面性能指标变化规律第24-26页
  2.4 本章小结第26-28页
第三章 湖南高速公路沥青路面性能评价与预测第28-40页
  3.1 湖南现行沥青路面性能评价指标第28-29页
  3.2 改进的高速公路沥青路面破损状况评价指标体系第29-33页
    3.2.1 湖南省当前沥青路面破损评价指标的局限性第29-30页
    3.2.2 一种沥青路面破损状况评价新方法第30-33页
  3.3 高速公路沥青路面性能预测第33-37页
    3.3.1 预测对象的确定第33-34页
    3.3.2 沥青路面车辙深度预测模型第34-36页
    3.3.3 沥青路面破损率预测模型第36-37页
  3.4 本章小结第37-40页
第四章 湖南高速公路沥青路面养护决策及优化研究第40-62页
  4.1 路面养护决策技术概述第40-41页
  4.2 湖南省高速公路路面养护决策体制第41-42页
  4.3 规划年度养护目标的确定方法第42-50页
    4.3.1 网级养护目标确定方法第43-45页
    4.3.2 基于最大方差组合赋权法的项目级养护目标确定第45-50页
  4.4 路面养护资金优化分配解决方法第50-53页
  4.5 基于决策树方法的路面养护需求分析第53-54页
  4.6 基于效果费用比排序法的项目级路面养护决策优化第54-59页
    4.6.1 效果费用比模型的提出第55-56页
    4.6.2 效果值的计算第56-58页
    4.6.3 基于效果费用比排序的路面养护决策优化方法第58-59页
  4.7 本章小结第59-62页
第五章 湖南省沥青路面养护决策及优化技术应用第62-74页
  5.1 项目级规划年度养护目标算例第62-65页
  5.2 路面养护资金优化分配方法计算第65-67页
  5.3 路面养护需求分析第67-68页
  5.4 基于效果费用比排序方法的养护决策优化实例第68-72页
  5.5 本章小结第72-74页
结论与展望第74-76页
主要研究结论第74页
展望第74-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
附录A (攻读学位期间发表论文目录)第80-81页
附录B第81-82页
附件第82-88页
附件1:求解一元三次方程程序的核心代码第82-85页
附件2:路面养护需求分析程序的核心代码第85-88页

本篇论文共88页,点击这进入下载页面
 
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