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超大直径极小间距泥水平衡式盾构施工的相互影响

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超大直径极小间距泥水平衡式盾构施工的相互影响
论文目录
 
中文摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-22页
  1.1 引言第10页
  1.2 国内外研究现状第10-20页
    1.2.1 土体竖直方向位移第11-14页
    1.2.2 土体水平方向位移第14页
    1.2.3 盾构施工土体扰动机理研究第14-16页
    1.2.4 邻近隧道施工相互作用第16-18页
    1.2.5 数值分析在隧道中的运用第18-19页
    1.2.6 研究现状评价第19-20页
  1.3 研究内容第20-22页
第二章 虹梅南路隧道试验段位移研究第22-42页
  2.1 工程背景第22-23页
    2.1.1 工程位置第22页
    2.1.2 工程地质第22-23页
    2.1.3 水文条件第23页
  2.2 监测点布置第23-24页
  2.3 实测数据第24-34页
    2.3.0 施工参数第24-26页
    2.3.1 地表沉降第26-28页
    2.3.2 水平位移第28-34页
  2.4 镜像位移法第34-38页
    2.4.1 镜像位移法的原理第34-35页
    2.4.2 镜像位移法的公式第35-36页
    2.4.3 镜像位移法的运用第36-38页
  2.5 数值模拟计算分析第38-40页
    2.5.1 参数设定第38-39页
    2.5.2 计算模型第39-40页
    2.5.3 计算结果分析第40页
  2.6 小结第40-42页
第三章 双线隧道盾构施工相互影响分析第42-70页
  3.1 双线隧道施工相互影响理论研究第42-45页
    3.1.1 平行隧道盾构相互作用机理第42页
    3.1.2 平行隧道盾构施工影响因素第42-45页
  3.2 双线隧道施工相互影响数值模拟第45-68页
    3.2.1 模型建立及参数选取第45-50页
    3.2.2 不同地层条件开挖影响分析第50-56页
    3.2.3 不同隧道间距开挖影响分析第56-61页
    3.2.4 不同埋深开挖影响分析第61-68页
  3.3 小结第68-70页
第四章 近距离双线隧道施工保护措施研究第70-106页
  4.1 工程背景第70-71页
  4.2 拟保护措施研究第71-100页
    4.2.1 设置隔离桩数值分析第71-81页
    4.2.2 不同桩距开挖影响分析第81-89页
    4.2.3 不同桩长开挖影响分析第89-97页
    4.2.4 不同隔离措施对比分析第97-100页
  4.3 虹梅南路隧道相互影响现场监测研究第100-105页
    4.3.1 现场监测概述第100页
    4.3.2 监测方案第100-102页
    4.3.3 实测数据第102-105页
  4.4 小结第105-106页
第五章 结论与展望第106-109页
  5.1 结论第106-107页
  5.2 问题与展望第107-109页
参考文献第109-114页
在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果第114-115页
致谢第115页

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