铁路交通可达性与区域经济协调发展研究

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铁路交通可达性与区域经济协调发展研究

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铁路交通可达性与区域经济协调发展研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-14页
1.1 论文提出的背景	第9页
1.2 国内外研究现状	第9-12页
1.2.1 国外研究现状	第9-10页
1.2.2 国内研究现状	第10-12页
1.3 课题研究的意义	第12-13页
1.4 论文的研究方法和思想	第13-14页
2 相关理论基础	第14-17页
2.1 可达性概念	第14-15页
2.1.1 可达性定义	第14页
2.1.2 铁路运输的特点	第14-15页
2.1.3 铁路可达性的概念	第15页
2.2 交通运输影响区域社会经济发展的相关理论	第15-17页
2.2.1 生长轴理论	第15-16页
2.2.2 交替推动关系理论	第16页
2.2.3“点一轴”理论	第16-17页
3 高速铁路对中国区域经济的影响	第17-27页
3.1 铁路对区域经济的影响	第17-21页
3.1.1 铁路对中国区域经济带形成和发展的影响	第17-18页
3.1.2 铁路与各大经济区域间的联系	第18-20页
3.1.3 铁路对沿线地区经济结构调整的影响	第20页
3.1.4 铁路对欠发达地区经济发展的影响	第20-21页
3.2 高速铁路对区域经济的影响	第21-23页
3.2.1 高速铁路对相关产业发展的拉动作用	第22页
3.2.2 高速铁路对区域产业聚集与扩散作用	第22-23页
3.2.3 高速铁路对非产业性经济因素的作用	第23页
3.3 高速铁路作用的特殊性	第23-27页
3.3.1 高速铁路发展与区域经济发展战略	第23-25页
3.3.2 高速铁路发展与区域规划	第25-27页
4 高速铁路对区域经济的影响机理分析	第27-39页
4.1 高速铁路的发展概况	第27-29页
4.1.1 中国高速铁路建设状况	第27页
4.1.2 中国高速铁路的运营现状	第27-29页
4.2 高速铁路对区域经济的影响要素分析	第29-31页
4.3 高速铁路对区域经济发展的内在作用机理	第31-35页
4.3.1 高速铁路车站对地区空间结构的影响	第31-32页
4.3.2 高速铁路对沿线区域经济的带动	第32页
4.3.3 高速铁路对区域一体化的影响	第32-33页
4.3.4 提高区域可达性	第33-34页
4.3.5 高速铁路建设对既有铁路线路运能的释放	第34-35页
4.3.6 增加劳动就业机会	第35页
4.4 高速铁路对区域经济发展的影响研究结论	第35-39页
5 优化高速铁路建设与区域经济协调发展的措施	第39-44页
5.1 强化高速铁路建设与区域经济发展的协调性和战略性互动	第39-40页
5.2 发展建设高效完善的高速铁路网，促区域经济协调发展	第40-41页
5.3 发挥高速铁路的骨干作用，建设运输大通道，完善区际干线网	第41页
5.4 加强高速铁路与区域经济建设的可持续规划	第41-42页
5.5 高速铁路与区域经济协调发展过程中需要注意的问题	第42-44页
结论	第44-45页
致谢	第45-46页
参考文献	第46-47页

本篇论文共47页，点击这进入下载页面。

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