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新型柱—波形钢板组合式桥墩抗震性能研究

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新型柱—波形钢板组合式桥墩抗震性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-14页
  1.1 选题的研究背景第8-11页
  1.2 国内外研究现状第11页
  1.3 本文的主要研究内容第11-14页
    1.3.1 工程背景第11-12页
    1.3.2 本文研究内容第12-14页
2 有限元模型分析方法及模型的自振周期特性第14-28页
  2.1 引言第14-15页
  2.2 基本模型的建立第15-20页
  2.3 分析方法第20-21页
    2.3.1 桥梁自振特性计算方法第20-21页
    2.3.2 桩土作用第21页
  2.4 自振特性分析第21-28页
3 静力分析第28-37页
  3.1 成桥静力分析第28-33页
  3.2 温度作用下计算分析第33-37页
4 动力分析第37-53页
  4.1 弹性阶段地震反应分析概述第37页
  4.2 反应谱分析第37-44页
    4.2.1 反应谱理论第37页
    4.2.2 反应谱基本原理第37-38页
    4.2.3 单质点体系第38-39页
    4.2.4 多质点体系第39页
    4.2.5 纵目沟大桥反应谱分析第39-40页
    4.2.6 反应谱内力及位移第40-44页
  4.3 时程分析第44-53页
    4.3.1 时程分析理论第44页
    4.3.2 时程分析方法第44-45页
    4.3.3 多遇地震波主墩时称分析第45-46页
    4.3.4 多遇地震波时程反应内力及位移第46-47页
    4.3.5 多遇地震波时程反应曲线第47-53页
5 新型柱-波形钢板组合结构的非线性模型数值分析第53-76页
  5.1 引言第53页
  5.2 柱的弯矩曲率关系第53-64页
    5.2.1 基本原理第53-55页
    5.2.2 材料本构模型第55-61页
    5.2.3 柱的弹塑性铰参数第61-64页
  5.3 地震波的输入第64-65页
  5.4 罕遇地震波主墩时程分析第65-75页
  5.5 小结第75-76页
6 结论及展望第76-78页
  6.1 结论第76-77页
  6.2 展望第77-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-82页
攻读学位期间的研究成果第82页

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