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G310线牛背至麦积公路水毁综合处治研究

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G310线牛背至麦积公路水毁综合处治研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
  1.1 问题的提出第8-9页
  1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.2.1 国外研究现状第9页
    1.2.2 国内研究现状第9-11页
  1.3 本文研究的主要内容第11页
  1.4 技术路线第11-13页
第二章 G310线牛背至麦积公路工程概况第13-19页
  2.1 工程概况第13页
  2.2 项目区自然环境条件及对公路水毁的影响第13-17页
    2.2.1 项目区自然地理概况第13-15页
    2.2.2 项目区工程地质条件第15-17页
    2.2.3 自然环境条件对公路水毁的影响第17页
  2.3 设计采用技术标准第17-19页
    2.3.1 主要技术标准第17-18页
    2.3.2 其它技术规定第18-19页
第三章 水毁损坏状况调查第19-26页
  3.1 水毁损坏调查的目的及意义第19页
  3.2 公路路基的损坏第19-21页
  3.3 公路路面的损坏状况第21-22页
  3.4 公路桥梁、渡槽及涵洞的损坏状况第22-23页
  3.5 公路隧道、棚洞损坏状况第23页
  3.6 公路防护及排水的损坏状况第23-24页
  3.7 公路交通安全设施损坏状况第24-26页
第四章 水毁处治技术对策第26-70页
  4.1 公路水毁的防治原则第26页
  4.2 公路水毁防治措施第26-29页
    4.2.1 水毁防治措施第26-27页
    4.2.2 防治对策的制定第27-29页
  4.3 水毁处治方案第29-70页
    4.3.1 路基翻浆处治第29-30页
    4.3.2 路基滑塌处治第30-41页
    4.3.3 路面处治第41-48页
    4.3.4 泥石流处治第48-51页
    4.3.5 滑坡处治第51-67页
    4.3.6 其他处治第67-69页
    4.3.7 水毁防治中的环境保护第69-70页
第五章 结论与建议第70-71页
  5.1 结论第70页
  5.2 进一步研究建议第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-73页

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