风电齿轮箱动力学及疲劳分析—硕士毕业论文下载

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风电齿轮箱动力学及疲劳分析

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风电齿轮箱动力学及疲劳分析

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
第1章绪论	第11-17页
1.1 课题研究背景及意义	第11页
1.2 国内外研究概况	第11-15页
1.2.1 齿轮接触分析的研究现状	第12-13页
1.2.2 齿轮动力学的研究现状与发展趋势	第13-15页
1.2.3 风电齿轮箱疲劳的研究现状	第15页
1.3 本课题主要研究内容	第15-16页
1.4 本章小结	第16-17页
第2章齿轮接触应力分析等效模型的建立	第17-35页
2.1 齿轮接触理论及其有限元方法	第17-19页
2.1.1 经典接触力学法	第17-19页
2.1.2 有限元接触理论	第19页
2.2 HERTZ接触单元有效性验证	第19-22页
2.2.1 圆柱体接触的Hertz理论计算	第19-20页
2.2.2 圆柱体接触有限元计算	第20-22页
2.3 简化接触模型的建立	第22-34页
2.3.1 综合曲率半径	第22-23页
2.3.2 综合曲率曲线	第23-26页
2.3.3 齿间载荷分配系数的确定	第26-29页
2.3.4 齿轮接触模型有限元分析	第29-31页
2.3.5 两种模型接触有限元分析结果及对比	第31-34页
2.4 本章小结	第34-35页
第3章基于ADAMS的风电齿轮箱仿真分析	第35-52页
3.1 风电齿轮箱虚拟样机	第35-36页
3.1.1 虚拟样机技术介绍	第35页
3.1.2 ADAMS简介	第35-36页
3.2 风电机组齿轮箱传动链系统虚拟样机建立	第36-38页
3.2.1 齿轮箱虚拟样机模型简化	第36页
3.2.2 风电齿轮箱传动系统虚拟模型的建立	第36-38页
3.3 多体系统动力学基础理论	第38-40页
3.3.1 多刚体力学模型	第38-39页
3.3.2 多柔体力学模型	第39-40页
3.4 齿轮箱传动系统运动学仿真分析	第40-43页
3.4.1 齿轮箱传动系统模型导入	第40-41页
3.4.2 仿真模型设置	第41-42页
3.4.3 齿轮接触力参数的确定	第42-43页
3.4.4 仿真分析及结果	第43页
3.5 齿轮箱传动系统动力学仿真分析	第43-47页
3.5.1 载荷类型	第43-44页
3.5.2 输入载荷的计算	第44-45页
3.5.3 动力学仿真分析	第45-47页
3.6 齿轮箱传动系统的刚柔耦合分析	第47-51页
3.6.1 柔性体的生成方法	第48页
3.6.2 低速级各构件的柔性化	第48-49页
3.6.3 低速级刚柔耦合仿真及结果	第49-51页
3.7 本章小结	第51-52页
第4章风电齿轮箱关键部件疲劳寿命分析	第52-72页
4.1 疲劳寿命分析方法概述	第52页
4.2 太阳轮载荷谱	第52-54页
4.2.1 低速级瞬态动力学分析有限元模型	第52-53页
4.2.2 低速级有限元分析结果	第53页
4.2.3 载荷压缩	第53-54页
4.3 雨流计数法	第54-60页
4.3.1 基本原理	第55-56页
4.3.2 计算规则	第56-58页
4.3.3 雨流循环计数的程序实现	第58-60页
4.4 基于名义应力法的疲劳分析	第60-64页
4.4.1 P-S-N曲线	第61-62页
4.4.2 太阳轮材料的理想化P-S-N曲线	第62-63页
4.4.3 Miner疲劳累积损伤理论	第63-64页
4.4.4 太阳轮疲劳分析结果	第64页
4.5 基于有限元技术的虚拟疲劳寿命预测	第64-71页
4.5.1 AWB Fatigue疲劳分析快介绍	第64-65页
4.5.2 有限元模型的建立	第65-66页
4.5.3 设定材料参数	第66页
4.5.4 施加约束条件和载荷	第66页
4.5.5 疲劳参数设定及求解	第66-69页
4.5.6 低速级太阳轮齿根弯曲疲劳分析	第69-70页
4.5.7 疲劳分析结论	第70-71页
4.6 本章小结	第71-72页
第5章结论与展望	第72-75页
5.1 结论	第72页
5.2 展望	第72-75页
参考文献	第75-79页
致谢	第79-81页
攻读学位期间参加的科研项目和成果	第81页

本篇论文共81页，点击这进入下载页面。

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