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摩托车道路耐久测试仪的开发与应用

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摩托车道路耐久测试仪的开发与应用
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-13页
  1.1 课题研究的目的和意义第8-9页
  1.2 国内外研究及发展状况第9-11页
    1.2.1 国外研究现状第9-10页
    1.2.2 国内发展现状第10-11页
  1.3 主要研究内容和论文结构第11-13页
    1.3.1 主要研究内容第11-12页
    1.3.2 论文结构安排第12-13页
第2章 国家检测标准的分析与研究第13-18页
  2.1 摩托车加速性能试验方法的分析第13-14页
    2.1.1 起步加速性能试验方法第13页
    2.1.2 超越加速性能试验方法第13-14页
  2.2 摩托车最高车速试验方法的分析第14页
  2.3 摩托车滑行试验方法的分析第14-15页
  2.4 摩托车最低稳定车速试验方法的分析第15-16页
  2.5 摩托车燃油消耗试验方法分析第16-17页
  2.6 系统设计依据研究第17页
  2.7 本章小结第17-18页
第3章 数据融合算法的研究第18-23页
  3.1 数据融合算法概述第18-19页
  3.2 卡尔曼滤波算法第19-21页
    3.2.1 卡尔曼滤波基本算法第19-21页
    3.2.2 卡尔曼滤波的特点第21页
  3.3 卡尔曼滤波的实现第21-22页
  3.4 本章小结第22-23页
第4章 摩托车道路耐久测试设备系统硬件设计第23-37页
  4.1 摩托车道路耐久测试设备的组成第23-24页
  4.2 摩托车道路耐久测试设备测试系统硬件设计第24-25页
    4.2.1 测试系统硬件框图第24页
    4.2.2 各模块的功能介绍第24-25页
  4.3 主机模块微控制器第25-26页
  4.4 速度采集系统模块第26-27页
  4.5 GPS模块设计第27-33页
    4.5.1 GPS系统原理第27-29页
    4.5.2 GPS信号的结构第29-32页
    4.5.3 GPS系统模块第32-33页
  4.6 TFT液晶显示模块第33-34页
  4.7 语音模块第34-35页
  4.8 本章小结第35-37页
第5章 摩托车道路耐久测试设备系统软件设计第37-54页
  5.1 软件开发平台介绍第37-39页
    5.1.1 上位机软件开发平台介绍第37-38页
    5.1.2 下位机软件开发平台介绍第38-39页
  5.2 测试仪系统总体软件设计第39-40页
  5.3 测试仪上位机软件设计第40-43页
    5.3.1 测试标准循环数据录入模块软件设计第40-41页
    5.3.2 循环个数设置页面设计模块设计第41-42页
    5.3.3 测试仪目标文件生成模块设计第42-43页
    5.3.4 测试结果回放和保存模块设计第43页
  5.4 测试仪下位机软件设计第43-53页
    5.4.1 MCU(单片机)软件程序初始化和主程序设计第44-46页
    5.4.2 TFT显示模块驱动第46-47页
    5.4.3 旋转编码器数据采集第47-48页
    5.4.4 摩托车行驶速度转换第48-50页
    5.4.5 GPS模块软件设计第50-52页
    5.4.6 摩托车行驶数据的输出和保存第52-53页
  5.5 本章小结第53-54页
第6章 摩托车道路耐久测试设备系统实验验证第54-61页
  6.1 实验验证流程第54-57页
  6.2 耐久实验测试第57-61页
第7章 总结与展望第61-63页
  7.1 总结第61页
  7.2 展望第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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