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减压馏分油催化裂化反应动力学研究
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减压馏分油催化裂化反应动力学研究
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-9页
引言
第9-10页
第1章 文献综述
第10-20页
1.1 催化裂化反应技术
第10-12页
1.1.1 提升管多反应区技术
第10-11页
1.1.2 下行式反应器技术
第11页
1.1.3 多产低碳烯烃技术
第11-12页
1.2 反应机理
第12-14页
1.2.1 正碳离子反应机理
第12-13页
1.2.2 自由基反应机理
第13-14页
1.3 影响催化裂化产物分布的主要因素
第14-16页
1.3.1 反应器的影响
第14页
1.3.2 原料性质的影响
第14-15页
1.3.3 操作条件的影响
第15-16页
1.4 催化裂化反应动力学模型
第16-18页
1.4.1 蜡油催化裂化集总动力学模型
第16-17页
1.4.2 渣油催化裂化集总动力学模型
第17-18页
1.5 文献综述小结
第18-20页
第2章 实验部分
第20-25页
2.1 实验原料及催化剂
第20-21页
2.2 实验装置流程图
第21-22页
2.3 装置操作步骤
第22页
2.4 实验产物分析方法
第22-23页
2.5 实验重复性研究
第23页
2.6 实验条件选取
第23-24页
2.7 小结
第24-25页
第3章 催化裂化反应规律研究
第25-44页
3.1 达利亚VGO在催化剂A上的催化裂化反应规律
第25-30页
3.1.1 反应温度的影响
第25-26页
3.1.2 剂油比的影响
第26-28页
3.1.3 重时空速的影响
第28-29页
3.1.4 水油比的影响
第29-30页
3.2 达利亚VGO在催化剂B上的催化裂化反应规律
第30-36页
3.2.1 反应温度的影响
第30-32页
3.2.2 剂油比的影响
第32-33页
3.2.3 重时空速的影响
第33-34页
3.2.4 水油比的影响
第34-35页
3.2.5 较优操作条件下产物收率的对比
第35-36页
3.3 蓬莱VGO在催化剂B上的催化裂化反应规律
第36-42页
3.3.1 反应温度的影响
第36-38页
3.3.2 剂油比的影响
第38-39页
3.3.3 重时空速的影响
第39-40页
3.3.4 水油比的影响
第40-41页
3.3.5 较优操作条件下产物收率的对比
第41-42页
3.4 小结
第42-44页
第4章 催化裂化反应动力学模型的建立及求解
第44-78页
4.1 反应网络的建立
第44-46页
4.2 模型表达式的推导
第46-48页
4.3 动力学参数的计算方法
第48-49页
4.4 七集总动力学参数计算结果
第49-58页
4.4.1 模型数学表达式
第49页
4.4.2 实验原始数据
第49-53页
4.4.3 拟合结果
第53-55页
4.4.4 模型可靠性验证
第55-58页
4.5 八集总动力学参数计算结果
第58-67页
4.5.1 模型数学表达式
第58-59页
4.5.2 实验数据
第59-62页
4.5.3 拟合结果
第62-64页
4.5.4 模型可靠性验证
第64-67页
4.6 十一集总动力学参数计算结果
第67-77页
4.6.1 模型数学表达式
第67-68页
4.6.2 实验数据
第68-72页
4.6.3 拟合结果
第72-74页
4.6.4 模型可靠性验证
第74-77页
4.7 小结
第77-78页
第5章 结论
第78-79页
参考文献
第79-82页
致谢
第82-83页
在校期间研究成果
第83页
本篇论文共
83
页,
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。
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