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公路简支梁桥车桥耦合振动的研究

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公路简支梁桥车桥耦合振动的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 概述第8-15页
  · 研究的背景、目的和意义第8-9页
  · 国内外研究现状第9-10页
  · 车桥耦合振动系统概念第10-11页
    · 车桥耦合振动概念第10页
    · 公路桥梁车桥耦合振动的特点第10-11页
  · 影响公路桥梁稳定性的关键要素第11-14页
  · 论文的主要研究内容和技术路线第14-15页
第2章 影响车桥耦合振动的关键要素分析第15-56页
  · 用数值模拟分析影响车桥耦合振动的关键要素第15-46页
    · 车桥耦合方程的建立第15-18页
    · 软件的介绍第18-19页
    · 数值模拟的结果分析第19-46页
      · 不同影响因素对冲击系数的影响第19-43页
      · 不同影响因素对桥梁耦合系统频率的影响第43-46页
  · 模型试验分析要素第46-54页
    · 建立的准备第47-48页
    · 模型试验的设计第48-50页
    · 模型试验结果分析第50-54页
  · 结论第54-56页
第3章 实桥测量第56-70页
  · 实桥检测的方法与内容第56-57页
  · 实桥检测第57-69页
    · 实桥一第57-62页
    · 实桥二第62-65页
    · 实桥三第65-69页
  · 结论第69-70页
第4章 结论和展望第70-72页
  · 论文结论第70-71页
  · 需要进一步研究的问题第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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