电动汽车的双向DC-DC变换器的研究

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电动汽车的双向DC-DC变换器的研究

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电动汽车的双向DC-DC变换器的研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章绪论	第9-16页
· 课题背景及研究的目的和意义	第9-10页
· 国内外研究与应用现状	第10-15页
· 电动汽车国内外研究现状	第10-11页
· 电动汽车用双向DC/DC的应用现状	第11页
· 双向DC/DC变换器控制技术研究现状	第11-14页
· 超级电容简介	第14-15页
· 本文的主要研究内容	第15-16页
第2章交错并联BDC原理及其参数设计	第16-26页
· 引言	第16页
· 不同双向DC/DC变换器拓扑对比	第16-19页
· 带隔离型的DC/DC变换器的拓扑	第16-18页
· 几种非隔离型BDC变换器及优缺点	第18-19页
· 双向交错并联BDC的工作原理	第19-23页
· 交错并联BDC Boost模式分析	第19-21页
· 交错并联变换器BDC Buck模式分析	第21-23页
· 双向交错并联直流变换器的参数设计	第23-24页
· 储能电感设计	第23-24页
· 滤波电容设计	第24页
· 交错并联BDC电流纹波仿真	第24-25页
· 本章小结	第25-26页
第3章交错并联BDC传统控制器设计	第26-38页
· 引言	第26页
· 变换器Buck模式建模及控制器设计	第26-31页
· 变换器Buck模式建模	第26-30页
· 变换器Buck模式控制器设计及仿真	第30-31页
· 变换器Boost模式建模及控制器设计	第31-37页
· 变换器Boost模式建模	第32-35页
· 变换器Boost模式控制器设计及仿真	第35-37页
· 本章小结	第37-38页
第4章双向交错并联直流变换器改进控制设计	第38-50页
· 引言	第38页
· 变换器Buck模式改进控制策略	第38-45页
· 变换器Buck模式传统单周期控制设计	第38-39页
· 变换器Buck模式改进单周期控制设计	第39-42页
· 变换器Buck模式改进单周期建模仿真	第42-45页
· 变换器Boost改进控制策略	第45-49页
· 输入电压前馈原理	第46-47页
· 输入电压前馈Boost变换器小信号建模	第47页
· 输入电压前馈Boost变换器控制器设计	第47-49页
· 本章小结	第49-50页
第5章系统仿真	第50-59页
· 引言	第50页
· 变换器不同控制策略仿真	第50-55页
· 变换器Buck模式不同控制策略仿真	第50-53页
· 变换器Boost模式不同控制策略仿真	第53-55页
· 电动汽车行驶时双向DC/DC仿真	第55-58页
· 电动汽车启动过程变换器仿真	第55-56页
· 电动汽车减速过程变换器仿真	第56-57页
· 电动汽车正常驾驶时变换器仿真	第57-58页
· 本章小结	第58-59页
结论	第59-60页
参考文献	第60-65页
致谢	第65页

本篇论文共65页，点击这进入下载页面。

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