轨道站点周边土地合理开发强度研究

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轨道站点周边土地合理开发强度研究

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轨道站点周边土地合理开发强度研究

论文目录
致谢	第1-4页
摘要	第4-5页
Abstract	第5-9页
第一章绪论	第9-12页
· 研究背景及意义	第9-10页
· 研究背景	第9-10页
· 研究意义	第10页
· 研究内容	第10-11页
· 研究方法与技术路线	第11页
· 研究方法	第11页
· 研究技术路线	第11页
· 本章小结	第11-12页
第二章国内外轨道研究现状及轨道站点周边土地开发经验	第12-24页
· 国内外研究现状	第12-14页
· 国外研究状况	第12页
· 国内研究状况	第12-14页
· 国内外案例分析	第14-19页
· 强调有效的混合开发	第14-16页
· 城市中心以及边缘地区的站点周边开发	第16-18页
· 同一站点内开发内近商远住	第18-19页
· 国内外轨道交通周边土地开发经验总结	第19-23页
· 国内外城市轨道交通站点周边土地开发经验	第19-21页
· 轨道交通站点周边土地开发原则	第21-22页
· 轨道站点周边土地开发基本模式	第22-23页
· 本章小结	第23-24页
第三章轨道交通站点分类及合理吸引范围研究	第24-46页
· 轨道站点分类	第24-34页
· 轨道交通站点常用分类方法	第24-25页
· 基于站点因素的站点聚类分析	第25-31页
· 聚类的描述	第31-32页
· 站点分类结果	第32-34页
· 轨道站点合理吸引范围的定义及研究问题的描述	第34-39页
· 轨道交通站点直接吸引范围的影响因素分析	第34-35页
· 研究对象及调查方法	第35-36页
· 调查数据统计分析	第36-39页
· 不同种类城市轨道交通站点吸引范围的确定	第39-45页
· 时间距离的转换	第39-40页
· 数据转换	第40-41页
· 轨道交通站点的直接吸引范围的确定	第41-45页
· 本章小结	第45-46页
第四章轨道站点周边土地开发强度影响分析	第46-66页
· 土地开发强度分析	第46-47页
· 站点周边土地开发强度影响的理论分析	第46页
· 站点周边土地开发强度的理论选择	第46-47页
· 站点周边土地利用类型与开发强度的相互影响关系	第47-52页
· 竞标地租理论	第47-48页
· 土地利用性质特征	第48-50页
· 土地利用强度特征	第50-51页
· 土地利用类型对土地发开强度的影响	第51-52页
· 轨道客流量与开发强度的相互影响关系	第52-55页
· 开发强度与岗位数/常住人.数、日均上下客流量的变化趋势	第53页
· 开发强度与日均上下客流量的数量关系	第53-54页
· 轨道客流量对开发强度的影响	第54-55页
· 轨道站点对周边土地开发强度影响研究	第55-65页
· 香港与台湾轨道车站周围土地开发对比分析	第56-58页
· 站点区位等级对站点周边土地开发强度影响	第58-59页
· 不同类型轨道站点土地开发强度差异性研究	第59-65页
· 本章小结	第65-66页
第五章轨道站点周边土地开发强度计算模型研究	第66-76页
· 轨道站点周边土地开发强度研究思路	第66-67页
· 轨道交通站点周边土地开发强度的确定	第67-71页
· 目标函数的确定	第67-68页
· 轨道站点周边土地开发强度上限研究	第68-70页
· 轨道站点周边土地开发强度下限研究	第70-71页
· 计算模型	第71-75页
· 基本计算模型	第71页
· 模型简化	第71-73页
· 算例分析	第73-75页
· 本章小结	第75-76页
第六章结论及展望	第76-77页
· 研究主要成果与结论	第76页
· 研究展望	第76-77页
参考文献	第77-80页
附录：调查表格	第80页

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