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汽车内饰件SRIM发泡模具设计技术研究
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汽车内饰件SRIM发泡模具设计技术研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-15页
　　· 选题背景及意义第8-9页
　　· 汽车内饰件SRIM模塑技术概述第9-11页
　　　　· SRIM技术概述第9页
　　　　· 汽车内饰件SRIM工艺过程与模具结构第9-11页
　　· SRIM模塑技术研究现状第11-13页
　　　　· 材料性能研究第11页
　　　　· 熔体充模特性研究第11-12页
　　　　· 模具温控系统设计研究第12-13页
　　· 本文主要研究内容第13-15页
2 SRIM发泡生产现状分析与模具整体技术方案第15-25页
　　· SRIM制件成型缺陷第15-20页
　　　　· 气泡与气穴缺陷第15-16页
　　　　· 空料缺陷第16-17页
　　　　· 脱胶第17-18页
　　　　· 填充不足第18-19页
　　　　· 飞边溢料第19页
　　　　· 制品尺寸不稳定、一致性差第19-20页
　　· 表皮铺设第20-22页
　　　　· 表皮铺设现状第20页
　　　　· 影响表皮铺设效率的因素第20-21页
　　　　· 改善表皮铺设效率的主要措施第21-22页
　　· 嵌件异位第22-23页
　　· 模具整体技术方案第23-24页
　　· 本章小结第24-25页
3 结构反应注射成型充模流动模拟第25-44页
　　· 结构反应注射成型填充流动理论基础第25-29页
　　　　· 结构反应注射成型充模过程特点及其影响因素第25-26页
　　　　· 结构反应注射成型充模过程数学模型第26-27页
　　　　· 熔体流动前沿位置的确定第27-28页
　　　　· 熔体充模过程中的主要流动行为第28-29页
　　· 基于Moldflow的结构反应注射成型充模流动模拟第29-34页
　　　　· Moldflow软件简介第29-30页
　　　　· 开模浇注仿真实现第30-31页
　　　　· 充模过程模拟第31-34页
　　· 仿真结果分析第34-37页
　　　　· 填充时间第34页
　　　　· 气穴第34-36页
　　　　· 型腔压力与锁模力第36-37页
　　· 制品缺陷分析与模具结构优化第37-43页
　　　　· 缺陷分析第37-39页
　　　　· 由前锋失稳导致的气穴第39-40页
　　　　· 填充不足第40-43页
　　· 本章小结第43-44页
4 基于ANSYS的模具温控系统优化设计第44-65页
　　· 模具温控系统对SRIM制件成型质量的影响第44页
　　· SRIM发泡模具温控系统设计第44-47页
　　　　· 温控系统设计要求第44-45页
　　　　· 温控系统设计第45-47页
　　· 模具传热方式与相关传热参数的确定第47-51页
　　　　· 传热基本方式与原理第47-48页
　　　　· 模具工况与传热方式分析第48-49页
　　　　· 传热参数的确定第49-51页
　　· 基于ANSYS的模具热分析第51-55页
　　　　· ANSYS Workbench概述第51页
　　　　· 瞬态热分析前处理第51-52页
　　　　· 求解结果分析第52-53页
　　　　· 仿真结果验证第53-55页
　　· 基于正交实验的管道参数优化第55-62页
　　　　· 正交实验设计方法第56页
　　　　· 实验因素与指标第56-57页
　　　　· 水平的确定与正交表的设计第57页
　　　　· 正交实验结果第57-58页
　　　　· 实验结果分析与管道参数的确定第58-62页
　　· 模具管道设计实例第62-64页
　　　　· 管道空间布局方案设计第62-63页
　　　　· 结果分析与管道布局优化第63-64页
　　· 本章小结第64-65页
5 SRIM发泡模具其他设计要点第65-78页
　　· SRIM发泡制件设计第65-67页
　　　　· 壁厚设计第65页
　　　　· 圆角、脱模斜度的设计第65页
　　　　· 加强筋设计第65-66页
　　　　· 孔的设计第66-67页
　　· 模具工作尺寸的计算第67-72页
　　　　· 模具尺寸精度影响因素第67-68页
　　　　· 模具工作尺寸计算第68-72页
　　· SRIM发泡模具设计第72-77页
　　　　· 模具材料第72页
　　　　· 分型面第72-73页
　　　　· 排气系统第73-74页
　　　　· 真空系统第74页
　　　　· 表皮的密封与定位第74-75页
　　　　· 嵌件的设计与定位第75-77页
　　· 本章小结第77-78页
6 总结与展望第78-80页
　　· 研究总结第78-79页
　　· 研究展望第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-85页
附录第85页

本篇论文共85页，点击这进入下载页面。
 
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