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电磁驱动配气机构在汽油机上的应用研究

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电磁驱动配气机构在汽油机上的应用研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-7页
1 绪论第7-20页
  · 课题背景及意义第7-8页
  · 电磁驱动配气机构的优越性第8-9页
  · 无凸轮可变配气机构研究现状第9-19页
    · 电磁驱动配气机构第10-14页
    · 电液驱动配气机构第14-19页
  · 本文的主要内容和结构安排第19-20页
2 发动机负荷调节仿真分析第20-32页
  · 发动机仿真模型第20-28页
    · 原机仿真模型的建立第20-22页
    · 原机模型参数的输入第22-25页
    · 电磁驱动配气机构发动机仿真模型的建立第25-26页
    · 仿真模型的验证第26-28页
  · 发动机全工况范围内进气量的仿真第28-30页
    · 原机进气量仿真第28页
    · 电磁驱动配气机构发动机进气量仿真第28-30页
  · 电磁驱动配气机构发动机负荷调节策略第30-31页
  · 本章小结第31-32页
3 电磁驱动配气机构发动机试验系统第32-47页
  · 电磁驱动配气机构第32-33页
  · 试验用发动机改造第33-36页
    · 燃油供给系统第34页
    · 进排气系统第34页
    · 配气机构第34-35页
    · 润滑系统第35页
    · 冷却系统第35-36页
  · 试验台架系统第36-43页
    · 发动机支撑结构第36-39页
    · 联轴器第39-43页
    · 连接轴设计第43页
  · 主要仪器设备第43-46页
  · 电磁驱动配气机构发动机试验系统总体方案第46页
  · 本章小结第46-47页
4 发动机控制系统设计第47-60页
  · 发动机控制系统方案设计第47-48页
  · 控制器硬件设计与实现第48-54页
    · 微处理器模块设计第50页
    · 电源模块设计第50-51页
    · 输入信号模块设计第51-53页
    · 输出信号模块设计第53-54页
    · 通讯模块设计第54页
  · 控制系统软件设计与实现第54-59页
    · 控制系统软件框架设计第55-56页
    · 气门运动允许的最大升程第56-59页
  · 本章小结第59-60页
5 电磁驱动配气机构发动机试验研究第60-67页
  · 电磁驱动配气机构的性能实验第60-61页
  · 电磁驱动配气机构发动机可行性试验第61-65页
    · 发动机试验第61-62页
    · 气门和活塞之间运动干涉分析第62-65页
  · 电磁驱动配气机构发动机无节气门负荷控制试验第65-66页
  · 本章小结第66-67页
6 总结与展望第67-69页
  · 工作总结第67页
  · 工作展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-75页
附录第75页

本篇论文共75页,点击这进入下载页面
 
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