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基于图像的驾驶主动安全前防撞的方法研究与实现

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基于图像的驾驶主动安全前防撞的方法研究与实现
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-9页
1 绪论第9-16页
  · 课题研究意义和背景第9-10页
  · 车辆主动避撞系统研究现状第10-12页
    · 车辆主动避撞系统概述第10-11页
    · 国内外车辆主动避撞系统的研究状况第11-12页
    · 车辆主动避撞系统存在的问题和发展趋势第12页
  · 前防撞的车辆检测概述第12-14页
    · 基于外观的方法第13页
    · 基于运动的方法第13-14页
    · 基于模板的方法第14页
  · 本文的主要研究内容第14-16页
2 车辆图像预处理第16-26页
  · 引言第16页
  · 彩色图像快速灰度化第16-18页
    · 车辆图像灰度化第16-17页
    · 基于查找表的快速灰度化第17页
    · 实验结果分析第17-18页
  · 灰度图像快速去噪第18-22页
    · 常用的灰度图像去噪方法第18-21页
    · 基于滑动直方图的快速中值滤波第21-22页
    · 中值滤波实验结果分析第22页
  · 图像积分图第22-25页
    · 积分图的概念第23页
    · 基于积分图的区域特征计算第23-25页
  · 本章小结第25-26页
3 基于车底阴影特征的车尾候选区域检测第26-36页
  · 引言第26页
  · 基于车底阴影特征的车尾检测基本思想第26-27页
    · 基于车底阴影的车尾检测方法综述第26-27页
    · 车尾候选区域生成流程第27页
  · 基于改进高斯混合模型的车底阴影提取第27-33页
    · 高斯混合模型的基本形式第28页
    · 改进的EM算法估计未知参数第28-30页
    · 车底阴影的分割第30-31页
    · 车底阴影与路面交线的提取第31-33页
  · 实验结果与分析第33-34页
  · 本章小结第34-36页
4 基于车尾外观特征的车尾候选区域验证第36-60页
  · 引言第36页
  · 车尾外观特征分析第36-37页
  · 车尾外观特征提取第37-45页
    · Haar-like特征第37-40页
    · HOG特征第40-45页
  · 特征学习算法的选取第45-53页
    · Adaboost算法第45-49页
    · 支持向量机SVM第49-53页
  · 实验结果与分析第53-58页
    · 基于改进的Haar-like和Adaboost的车尾验证第53-57页
    · 基于HOG和SVM的车尾验证第57-58页
  · 本章小结第58-60页
5 基于TLD算法的车尾跟踪第60-73页
  · 引言第60页
  · 车尾跟踪算法分析第60-65页
    · Kalman滤波器第60-62页
    · 粒子滤波器第62-65页
  · 改进的TLD算法第65-72页
    · TLD算法原理第65-68页
    · 基于改进的TLD算法的车尾跟踪第68-70页
    · 实验结果与分析第70-72页
  · 本章小结第72-73页
6 总结与展望第73-75页
  · 工作总结第73-74页
  · 存在的问题第74页
  · 工作展望第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-79页

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