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电动汽车自动驾驶平台及其技术研究

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电动汽车自动驾驶平台及其技术研究
论文目录
 
摘要第10-11页
Abstract第11-13页
第1章 绪论第13-19页
  · 研究目的和意义第13-15页
  · 国内外研究现状第15-18页
    · 国内研究现状第15-17页
    · 国外研究现状第17-18页
  · 主要研究内容第18页
  · 本章小结第18-19页
第2章 电动试验平台总体设计方案第19-46页
  · 小型电动汽车需求分析第19-20页
  · 电动试验平台功能分析第20页
  · 电动试验平台设计要求第20-22页
  · 电动试验平台结构组成第22页
    · 驱动系统的组成第22页
    · 续航系统的组成第22页
    · 转向和制动系统的组成第22页
  · 设计方案第22-34页
    · 体基本参数第22-26页
    · 悬架结构形式设计第26页
    · 电机驱动系统设计第26-27页
    · 电动试验平台驱动系统结构形式选取第27-28页
    · 驱动电机类型选取第28-29页
    · 轮毂电机技术简介第29-30页
    · 电机功率选择计算第30-32页
    · 轮毂电机的参数以及测试报告第32-34页
    · 电机控制系统的选择第34页
  · 续航系统设计第34-38页
    · 蓄电池分析第34-37页
    · 选定电池组电池容量第37页
    · 选定电池组电池数目第37-38页
  · 电动试验平台基本性能验证第38-45页
    · 试验目的第38页
    · 试验内容第38页
    · 试验方法的选取第38-39页
    · 试验设备的组成第39页
    · 实验结果和数据分析第39-44页
    · 实验结果分析第44-45页
  · 本章小结第45-46页
第3章 电动试验平台系统的建立第46-57页
  · 电动试验平台自动驾驶系统总体设计第46-48页
    · 电动试验平台功能设计第47页
    · 电动试验平台基本构成第47-48页
  · 控制系统信息采集系统设计第48-49页
    · 信息采集装置第48页
    · 信息处理第48-49页
    · 控制信息执行装置第49页
  · 控制系统体系结构第49-56页
    · 控制系统组成第51-53页
    · 控制策略分析第53-56页
  · 本章小结第56-57页
第4章 电动试验平台控制系统设计第57-72页
  · 转向控制系统的设计第57-58页
    · 计算原地转向的阻力矩第57-58页
    · 转向电机选型第58页
  · 自动制动控制系统的设计方案第58-70页
    · 驾驶员制动意图识别参数的分析第59-60页
    · 改造制动踏板的两个方案第60-62页
    · 推杆电机改装制动系统的设计方案第62-63页
    · 分析推杆电机速度与驾驶员制动反应时间的关系第63-65页
    · 电机的性能参数匹配校核第65-66页
    · 自动制动系统的两种工况第66-68页
    · 推杆电机的控制方法第68-70页
  · 差速测速控制系统的设计第70-71页
  · 本章小结第71-72页
第5章 自动驾驶中自动制动功能试验第72-85页
  · 自动制动系统试验第72-82页
    · 试验的方法第72页
    · 试验结果参考标准第72-73页
    · 试验的主要内容第73-75页
    · 试验结果第75-81页
    · 试验数据分析第81-82页
    · 试验结果与整车性能试验制动试验对比第82页
  · 自动驻车系统试验第82-84页
    · 试验验证方法第82-83页
    · 试验内容第83页
    · 试验结论第83-84页
  · 本章小结第84-85页
第6章 结论与展望第85-87页
  · 结论第85-86页
  · 展望第86-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第91-92页
致谢第92页

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