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基于全寿命周期的高速公路交通安全保障体系研究

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基于全寿命周期的高速公路交通安全保障体系研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
·绪论第9-19页
  · 选题背景第9-12页
    · 我国高速公路发展的现状第9-10页
    · 高速公路交通安全现状第10-12页
  · 国内外高速公路交通安全研究现状第12-14页
    · 国外高速公路交通安全研究现状第12页
    · 国内高速公路交通安全研究现状第12-13页
    · 国内外关于高速公路交通安全研究存在的问题第13-14页
  · 研究的目的和意义第14-15页
  · 论文研究的内容与方法第15-16页
    · 研究内容第15-16页
    · 研究方法第16页
  · 论文研究的技术路线第16-19页
·全寿命周期基础理论第19-29页
  · 全寿命周期理论的应用现状第19-20页
    · 国外应用现状第19页
    · 国内应用现状第19-20页
  · 全寿命周期理论的内涵第20页
  · 全寿命周期设计第20-21页
  · 全寿命周期管理第21-24页
  · 全寿命周期成本分析法第24-28页
    · 工程的全寿命周期成本的特点第25-26页
    · 高速公路的全寿命周期成本分类第26页
    · 高速公路的全寿命周期成本计算第26-28页
  · 本章小结第28-29页
·基于全寿命周期的高速公路交通安全保障体系的建立第29-39页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全保障体系框架第29-30页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全管理体制第30-35页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全管理机制第35-37页
  · 本章小结第37-39页
·基于全寿命周期的高速公路交通安全保障对策第39-49页
  · 全寿命周期交通安全管理对策的划分第39页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全的纵向管理第39-43页
    · 工程规划与设计第39-41页
    · 工程施工管理第41-42页
    · 工程运营管理第42-43页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全的横向管理第43-47页
    · 交通安全的组织管理第43-44页
    · 交通安全的技术管理第44-45页
    · 交通安全的信息管理第45页
    · 交通安全的质量管理第45页
    · 交通安全的费用管理第45-47页
  · 本章小结第47-49页
·基于全寿命周期的高速公路交通安全保障方案选择第49-63页
  · 传统高速公路交通安全方案选择方法第49-50页
  · 基于全寿命周期的交通安全保障方案选择的步骤第50-51页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全投入和效益分析第51-58页
    · 高速公路交通安全投入和效益的内容第51页
    · 高速公路交通安全投入效益变化关系第51-53页
    · 全寿命周期交通安全投入的模型第53-54页
    · 全寿命周期交通安全效益的模型第54-58页
  · 基于全寿命周期的高速公路交通安全方案的经济性评价第58-61页
    · 安全保障方案间的相互关系第58页
    · 互斥型方案的经济性比较和选择第58-60页
    · 基于全寿命周期的高速公路交通安全方案的经济性评价方法第60-61页
  · 本章小结第61-63页
·实例分析第63-79页
  · 宝汉高速公路秦岭段项目背景第63-64页
  · 宝汉高速公路秦岭段安全保障总体需求分析第64-68页
    · 地形地质第64-65页
    · 气候条件第65-66页
    · 水文条件第66页
    · 道路设计第66-67页
    · 交通特性第67-68页
  · 宝汉高速公路秦岭段的交通安全保障体系第68-76页
    · 宝汉高速公路秦岭段的工程管理体制第68-69页
    · 宝汉高速公路秦岭段交通安全横向管理第69-72页
    · 宝汉高速公路秦岭段交通安全纵向管理第72-76页
  · 全寿命周期方案选择过程第76-78页
    · 构建基于全寿命周期的高速公路交通安全保障方案第76-77页
    · 方案选择的过程第77-78页
  · 本章小结第78-79页
·结论与展望第79-81页
  · 主要研究内容和结论第79页
  · 主要创新点第79-80页
  · 研究展望第80-81页
参考文献第81-87页
致谢第87-89页
研究生期间参与项目第89页

本篇论文共89页,点击这进入下载页面
 
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