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玄武岩纤维筋在水泥混凝土路面中的应用研究

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玄武岩纤维筋在水泥混凝土路面中的应用研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-10页
第1章 绪论第10-18页
  · 研究背景第10-12页
  · 国内外研究现状及分析第12-16页
    · 传力杆研究现状第12-13页
    · 复合材料研究现状第13-14页
    · 玄武岩纤维筋研究现状第14-16页
  · 本文主要研究内容第16-18页
第2章 理论基础第18-30页
  · 地基假定理论第18-22页
    · 弹性薄板的定义与假定第18-19页
    · 温克勒地基与弹性均质半空间地基第19-21页
    · 弹性层状半空间地基第21-22页
  · 传力杆的内力分析第22-26页
    · 梁单元假设第22-25页
    · 弹簧单元假设第25-26页
  · 混凝土本构模型第26-27页
  · 界面本构模型第27-28页
  · 本章小结第28-30页
第3章 有限元模型的建立及参数确定第30-48页
  · 有限元简介第30-31页
  · 车辆荷载模型的简化第31-33页
  · 最不利荷载位置的确定第33-34页
  · 路用材料参数的确定第34-40页
    · 接缝传递荷载能力的评定第35-36页
    · 面层材料参数的确定第36-37页
    · 基层材料参数的确定第37-38页
    · 土基材料参数的确定第38-40页
    · 传力杆材料参数的确定第40页
  · 接触属性的确定第40-46页
    · ABAQUS对接触属性的定义第40-41页
    · 不同接触状态的影响分析第41-44页
    · 传力杆与混凝土路面间接触状态的影响分析第44-46页
  · 本章小结第46-48页
第4章 荷载作用下路面力学响应分析第48-70页
  · 全局模型的建立第48-50页
  · 子模型的建立第50-51页
  · 应力在传力杆与混凝土接触面间的分布情况第51-55页
  · 传力杆布置间距变化对路面力学响应的影响分析第55-61页
  · 传力杆直径变化对路面力学响应的影响分析第61-65页
  · 传力杆长度变化对路面力学响应的影响分析第65-68页
  · 本章小结第68-70页
第5章 结论与展望第70-71页
  · 结论第70页
  · 进一步研究建议第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
研究生履历第75 页

本篇论文共75页,点击这进入下载页面
 
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