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散货船智能化配载仪的研究与实现

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散货船智能化配载仪的研究与实现
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
  · 选题背景第10页
  · 课题的研究现状第10-16页
    · 散货船配载仪国内外的研究现状第10-13页
    · 船舶浮态的研究现状第13-14页
    · 船舶完整稳性的研究现状第14-15页
    · 船舶水尺计重的研究现状第15-16页
  · 论文的结构安排及可能的创新点第16-18页
    · 结构安排第16-17页
    · 本文可能的创新点第17-18页
第2章 基于加密型值表的船舶三维数据库的建立第18-28页
  · 型值表的相关介绍第18-19页
    · 普通型值表第18页
    · 加密数字型值表第18-19页
  · 加密型值表的自动识别与读取及船舶三维数据库的建立第19-21页
    · 数据文件的解析第19-20页
    · 船舶三维数据库的建立第20-21页
  · 船舶三维数据库的完整性验证第21-23页
  · 船舶三维数据库的准确性验证第23-25页
  · 基于DOUGLAS-PEUCKER算法对船舶数据的优化第25-26页
  · 本章小结第26-28页
第3章 基于加密型值表的船舶自由浮态计算第28-50页
  · 船舶自由浮态数学模型的建立第28-31页
    · 坐标系、浮态参数及坐标变换矩阵第28-29页
    · 船舶自由浮态方程组的建立第29-31页
  · 船舶浮态的计算第31-35页
    · 船舶任意浮态下浮态参数的求解第31-32页
    · 船舶大纵倾下浮态参数的求解第32-35页
  · 基于S-H剪裁算法求取船舶任意浮态下的排水体积和浮心第35-44页
    · S-H剪裁算法第37-40页
    · 任意浮态下排水体积和浮心坐标的计算第40-41页
    · 排水体积与浮心计算实例及验证第41-44页
  · 船舶任意浮态下倾斜水线面的确定及水线面几何要素的计算第44-45页
    · 船舶任意浮态下倾斜水线面的确定第44页
    · 倾斜水线面几何特性计算第44-45页
  · 船舶浮态计算实例与分析第45-49页
  · 本章小结第49-50页
第4章 基于加密型值表的船舶稳性计算第50-66页
  · 稳性复原力臂计算的常规方法第51-53页
    · 常规初稳性计算第51页
    · 常规大倾角稳性计算第51-53页
  · 基于加密型值表的船舶任意浮态下稳性复原力臂计算第53-55页
  · 基于加密型值表的船舶静稳性曲线计算的程序实现第55-58页
    · 船舶静稳性曲线的变排水量法及程序设计实现第56页
    · 船舶静稳性曲线的等排水量法及程序设计实现第56-58页
  · 静稳性曲线的绘制第58-63页
    · 三次准均匀B样条的插值第58-63页
  · 稳性计算实例和分析第63-65页
  · 本章小节第65-66页
第5章 基于加密型值表的水尺计重计算第66-71页
  · 传统的水尺计重方法第66-68页
  · 本文改进的水尺计重方法第68-70页
  · 本章小结第70-71页
第6章 散货船配载仪软件的设计与实现第71-76页
  · 船舶基础数据的查询第71-72页
  · 装载仪软件用户界面设计第72-75页
    · 配载仪软件中的图示配载功能第72-75页
    · 其它功能模块功能实现第75页
  · 本章小节第75-76页
第7章 结论与展望第76-79页
  · 总结第76-77页
  · 展望第77-79页
    · 本文的不足第77页
    · 对未来工作的展望第77-79页
参考文献第79-84页
附录A 散货船“太行128”主要参数第84-85页
附录B 47000吨散货“太行128”静水力特性计算(一)第85-87页
附录C 47000吨散货“太行128”静水力特性计算(二)第87-88页
致谢第88-90页
作者简介第90 页

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