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基于动态规划算法与贪婪算法的多挂靠港滚装船配载优化研究

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基于动态规划算法与贪婪算法的多挂靠港滚装船配载优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-16页
  · 研究背景及意义第9-11页
    · 研究背景第9-10页
    · 研究意义第10-11页
  · 国内外研究综述第11-13页
    · 国内研究综述第11-12页
    · 国外研究综述第12-13页
    · 小结第13页
  · 主要研究内容及流程第13-16页
第2章 滚装船配载问题相关理论概述第16-26页
  · 滚装船配载物理要求第16-18页
    · 滚装船配载的稳性要求第16-17页
    · 积载、系固的要求第17-18页
    · 滚装船配载的载车量要求第18页
    · 滚装船配载的载重量要求第18页
  · 背包问题概述第18-21页
    · 背包问题的简介第19页
    · 背包问题的分类第19-21页
    · 解决背包问题的算法第21页
  · 动态规划算法概述第21-23页
  · 贪婪算法概述第23-24页
  · 组合优化概述第24-26页
第3章 多挂靠港滚装船配载优化模型建立第26-38页
  · 问题描述第26-28页
    · 配载问题的假设第27-28页
    · 配载问题的现实约束第28页
    · 配载问题优化目标第28页
  · 模型建立第28-32页
    · 符号说明第28-31页
    · 目标函数的建立第31-32页
  · 滚装船配载问题的算法设计第32-37页
  · 本章小结第37-38页
第4章 数值仿真及结果分析第38-59页
  · 单一装货港和卸货港船舶配载研究第38-43页
    · 阶段划分及状态描述第38页
    · 小规模问题第38-40页
    · 大规模问题第40-43页
  · 多装货港和卸货港船舶配载研究第43-58页
    · 阶段划分及状态描述第43-44页
    · 小规模问题第44-46页
    · 大规模问题第46-58页
  · 本章小结第58-59页
第5章 结论与展望第59-60页
  · 结论第59页
  · 展望第59-60页
参考文献第60-64页
附录一第64-70页
附录二第70-71页
致谢第71 页

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