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大连港及其附近水域船舶碰撞事故风险分析

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大连港及其附近水域船舶碰撞事故风险分析
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-12页
  · 研究背景第10页
  · 研究目的和意义第10-11页
  · 完成的主要工作第11-12页
第2章 理论和研究综述第12-19页
  · 碰撞风险分析研究现状第12-15页
  · 数据挖掘技术研究现状第15页
  · 可接受风险标准研究现状第15-16页
  · 粗糙集理论介绍第16-19页
第3章 大连港水域船舶碰撞事故统计分析第19-27页
  · 事故资料统计分析第19-20页
  · 碰撞事故风险因子挖掘第20-27页
    · 船舶碰撞风险因子识别第20-22页
    · 风险因子灰色关联度计算第22-27页
第4章 大连港水域船舶综合安全评价第27-59页
  · 评价模型建立总体思路第27页
  · 评价指标的选取第27-35页
    · 船员因素第28-32页
    · 船舶因素第32页
    · 环境因素第32-33页
    · 管理因素第33-35页
  · 评价模型的建立第35-59页
    · 评价指标权重的确定第35-47页
    · 评价集的确定第47-48页
    · 评价指标隶属度确定第48-58页
    · 船舶安全评价数学模型第58-59页
第5章 大连港水域船舶碰撞概率分析第59-72页
  · 大连港水域船舶碰撞频率第59-62页
  · 大连港水域船舶碰撞概率计算第62-72页
    · 基于Delphi法船舶碰撞概率估计第62-66页
    · 基于MATLAB船舶碰撞概率曲线拟合第66-72页
第6章 大连港水域船舶碰撞后果分析第72-95页
  · 船舶碰撞事故后果等级划分第72-74页
  · 船舶碰撞后果评估第74-95页
    · 评估指标的确定第75-77页
    · 指标权重的确定第77-81页
    · 指标隶属度的确定第81-88页
    · 船舶碰撞后果综合评估数学模型第88-95页
第7章 大连港水域船舶碰撞风险可接受标准研究第95-104页
  · 风险分析矩阵的构建第95-98页
  · 可接受风险标准的确立第98-104页
    · 可接受风险标准确立框架第98-99页
    · 可接受风险标准制定方法第99-100页
    · 大连港水域船舶碰撞可接受风险标准确定第100-104页
第8章 大连港水域船舶碰撞风险综合分析模型及应用第104-108页
  · 综合风险分析模型的构建第104-107页
  · 风险分析模型应用第107-108页
结论第108-109页
参考文献第109-112页
附录A 碰撞事故致因因素统计表第112-113页
附录B 专家调查表第113-118页
致谢第118 页

本篇论文共118页,点击这进入下载页面
 
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