全路通道、线路通过能力利用状态评价研究

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全路通道、线路通过能力利用状态评价研究

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全路通道、线路通过能力利用状态评价研究

论文目录
中文摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-10页
1 绪论	第10-14页
· 研究背景	第10-11页
· 研究现状综述	第11页
· 研究目标和意义	第11-12页
· 论文结构	第12-14页
2 通过能力基础理论	第14-19页
· 通过能力的概念	第14-16页
· 区段通过能力	第14-15页
· 区间通过能力	第15页
· 储备能力必要性	第15-16页
· 我国铁路通过能力计算方法	第16-19页
· 扣除系数法	第16-18页
· 扣除系数法适应性分析	第18-19页
3 基于列车运行质量的区间通过能力利用率研究	第19-35页
· 影响列车运行质量的运行图参数	第19-28页
· 最小列车间隔时间	第19-23页
· 缓冲时间	第23-26页
· 列车晚点时间	第26-28页
· 区间通过能力利用率计算方法	第28-29页
· 基于列车运行质量的能力利用率理论研究	第29-35页
· 控制第一层次列车后效晚点区间通过能力利用率	第29-31页
· 控制高层次平均列车后效晚点的区间通过能力利用率	第31-33页
· 区间经济合理通过能力利用率	第33-35页
4 区间通过能力利用率计算	第35-57页
· 列车运行图参数	第35-47页
· 晚点时间	第35-36页
· 缓冲时间	第36-38页
· 最小间隔时间	第38-47页
· 区间合理通过能力利用率计算	第47-54页
· 控制第一层次列车后效晚点时间的区间通过能力利用率	第47-48页
· 控制高层次平均列车后效晚点的区间通过能力利用率	第48-50页
· 经济合理区间通过能力利用率	第50-54页
· 区间能力利用状态类型	第54-55页
· 通道、线路通过能力利用状态评价指标	第55-57页
· 线路别区段通过能力利用率	第55页
· 货物运输畅通率	第55-57页
5 全路通道别、线路别能力利用状态评价研究	第57-77页
· 全路通道、线路的划分	第57-58页
· 铁路六大干线及所在通道能力利用分析	第58-73页
· 京哈通道	第58-62页
· 京沪通道	第62-64页
· 京九通道	第64-65页
· 京广通道	第65-67页
· 陆桥通道	第67-69页
· 沪昆通道	第69-73页
· 全路通过能力利用状态分析	第73-77页
6 总结和展望	第77-78页
· 主要的研究结论	第77页
· 对未来工作的展望	第77-78页
参考文献	第78-79页
作者简历	第79-81页
学位论文数据	第81页

本篇论文共81页，点击这进入下载页面。

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区间能力利用论文评价
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