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基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
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基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
论文目录
 
第一章 绪论第12-20 页
　　· PFC 技术的发展现状第12 页
　　· 航空电网中的输入电流过零畸变现象第12-14 页
　　· 输入电流过零畸变的解决方案第14-18 页
　　　　· 相位滞后方案第14-15 页
　　　　· 占空比前馈方案第15-16 页
　　　　· 预算法控制第16-17 页
　　　　· 无桥新拓扑第17-18 页
　　· 本文的主要内容和意义第18-20 页
　　　　· 本文的研究内容第18-19 页
　　　　· 本文的研究意义第19-20 页
第二章 PFC 变换器输入电流过零畸变的分析第20-33 页
　　· 引言第20 页
　　· Boost PFC 变换器小信号模型第20-26 页
　　　　· 主电路模型第21-22 页
　　　　· 控制电路模型第22-23 页
　　　　· 系统模型第23-26 页
　　· 输入电流过零畸变原因分析第26-29 页
　　· 解决思路第29-30 页
　　　　· 减小φ_c第29-30 页
　　　　· 减小θ第30 页
　　· 仿真验证和分析第30-32 页
　　· 本章小结第32-33 页
第三章 多电平技术对过零畸变的改善第33-45 页
　　· 多电平技术的引入第33 页
　　· Boost TL PFC 变换器第33-40 页
　　　　· 电路拓扑第33-36 页
　　　　· Boost TL 变换器的优点第36-39 页
　　　　· 控制方式第39-40 页
　　· Boost TL PFC 变换器对过零畸变的影响第40-42 页
　　· 推广至多电平变换器第42-44 页
　　· 本章小结第44-45 页
第四章 Boost TL PFC 变换器的实验验证第45-60 页
　　· 引言第45 页
　　· 主电路参数设计第45-48 页
　　· 控制电路参数设计第48-55 页
　　　　· UC38548N 乘法器设计第48-50 页
　　　　· 交错控制电路的实现第50 页
　　　　· 闭环设计第50-55 页
　　· 实验验证与讨论第55-59 页
　　　　· Boost TL PFC 变换器基本波形第55-56 页
　　　　· 对输入电流过零畸变的改善第56-58 页
　　　　· 效率曲线第58-59 页
　　· 本章小结第59-60 页
第五章 结束语第60-61 页
　　· 本文的主要工作第60 页
　　· 下一步要完成的工作第60-61 页
参考文献第61-65 页
致谢第65-66 页
攻读硕士学位期间所发表的论文第66-67 页
附录Boost TL PFC 变换器小信号模型第67-71 页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。
 
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