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基于数字化设计的客车车身造型设计研究

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基于数字化设计的客车车身造型设计研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-13 页
第1章 绪论第13-22 页
  · 设计方法概述第13-16 页
    · 产品设计进程第14-15 页
    · 现代设计理论及方法第15-16 页
  · 数字化设计第16-18 页
    · 数字化设计的发展历史和趋势第16-18 页
    · 数字化设计的内涵及特点第18 页
  · 汽车造型设计进展第18-21 页
    · 汽车造型设计内容第19 页
    · 汽车造型设计方法第19-21 页
  · 课题来源及本文研究的内容第21-22 页
第2章 产品数字化造型设计技术基础第22-43 页
  · 引言第22 页
  · 几何建模第22-32 页
    · 几何模型元素的定义第23-24 页
    · NURBS 曲线曲面第24-27 页
    · 基本体描述第27-29 页
    · 几何模型的计算机内部描述第29-31 页
    · 几何模型的构造算法第31-32 页
  · 特征建模第32-33 页
    · 特征的定义和分类第32-33 页
    · 特征建模特点第33 页
  · 参数化建模第33-34 页
  · 图形图像的真实感处理第34-39 页
    · 消隐算法第34-36 页
    · 光照模型第36-38 页
    · 纹理处理第38 页
    · 颜色空间第38-39 页
  · 逆向工程第39-40 页
  · 人机工程学第40-42 页
    · 车辆设计和使用中的人机工程问题第40-41 页
    · 人体模型第41-42 页
  · 本章小结第42-43 页
第3章 数字化造型设计软件平台第43-55 页
  · 引言第43 页
  · 造型设计平台第43-48 页
    · UG第44-45 页
    · UG 的建模方法和曲面分析第45-48 页
  · 模型渲染平台第48-51 页
    · 材质和灯光第48-50 页
    · 渲染插件第50-51 页
  · 渲染图像后处理第51 页
  · 产品数据交换规范第51-54 页
  · 本章小结第54-55 页
第4章 客车车身的数字化造型设计第55-78 页
  · 引言第55 页
  · NJ6746SKF 客车结构第55-58 页
    · 车身主要参数及总布置第55-58 页
    · 车身骨架结构特点第58 页
  · 车身造型设计原始数据的获取第58-59 页
  · 基于UG 的客车车身模型构造第59-70 页
    · 车身曲面划分准则第60 页
    · 车身曲面构造基准的建立第60-61 页
    · 车身曲面构造第61-62 页
    · 曲线曲面的光顺评价第62-65 页
    · 客车内外饰件造型设计第65-68 页
    · 客车模型装配第68-70 页
    · 车身造型设计的几何约束评价第70 页
  · 基于3DS MAX 的客车模型渲染第70-75 页
    · UG 和3DS MAX 间的数据传递第71 页
    · 模型的灯光和材质第71-74 页
    · 背景设置第74-75 页
  · 基于PHOTOSHOP 的渲染效果后处理第75 页
  · 模型分析与评价第75-77 页
  · 本章小结第77-78 页
第5章 总结与展望第78-79 页
  · 工作总结第78 页
  · 存在的缺陷及对以后工作的展望第78-79 页
致谢第79-80 页
在学期间的研究成果第80-81 页
参考文献第81-84 页
附图第84-88 页

本篇论文共88页,点击这进入下载页面
 
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