论文目录 | |
摘要 | 第1-5
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ABSTRACT | 第5-12
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第一章 绪论 | 第12-20
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· 课题背景 | 第12-13
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· 功率因数校正技术的发展概况 | 第13
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· 航空电源功率因数校正变换器的输入电流过零畸变问题 | 第13-15
页 |
· 输入电流过零畸变的解决方案 | 第15-18
页 |
· 占空比前馈方案 | 第15
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· 预算法控制 | 第15-16
页 |
· 无桥新拓扑 | 第16-17
页 |
· 交错并联技术和多电平技术 | 第17-18
页 |
· 本文的主要内容 | 第18-20
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第二章 Boost 型航空电源 PFC 变换器功率电路设计 | 第20-33
页 |
· Boost 型 PFC 变换器的功率电路拓扑 | 第20
页 |
· 功率电路参数设计 | 第20-23
页 |
· 开关频率的选取 | 第23-32
页 |
· 散热器的体积与开关频率的关系 | 第24-31
页 |
· 升压电感的体积与开关频率的关系 | 第31-32
页 |
· 优化的开关频率 | 第32
页 |
· 小结 | 第32-33
页 |
第三章 Boost 型航空电源 PFC 变换器的平均值电流控制策略 | 第33-42
页 |
· 基于平均值电流控制的 Boost 型 PFC 变换器的基本原理 | 第33-34
页 |
· 控制电路的设计 | 第34-40
页 |
· UCC3817 控制芯片简介 | 第34-36
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· 采样电阻 | 第36
页 |
· 开关频率的设置电路 | 第36
页 |
· 软启动电路 | 第36
页 |
· 输入电压波形采样电路 | 第36-37
页 |
· 前馈电压信号产生电路 | 第37-38
页 |
· 电流环调节器 | 第38
页 |
· 电压环调节器 | 第38-40
页 |
· 仿真和实验研究 | 第40-41
页 |
· 仿真研究 | 第40-41
页 |
· 实验研究 | 第41
页 |
· 小结 | 第41-42
页 |
第四章 过零畸变问题分析及解决方案研究 | 第42-51
页 |
· 输入电流过零畸变问题的分析 | 第42-45
页 |
· Boost 型PFC 变换器输入电流相位超前的原因 | 第42-44
页 |
· Boost 型PFC 变换器的输入电流过零畸变 | 第44-45
页 |
· 引起输入电流过零畸变的因素 | 第45
页 |
· 输入电流相位超前补偿网络的设计 | 第45-48
页 |
· 实验研究 | 第48-50
页 |
· 小结 | 第50-51
页 |
第五章 Boost 型航空电源 PFC 变换器的单周期控制策略 | 第51-64
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· 单周期控制理论 | 第51-52
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· Boost 型 PFC 变换器的单周期控制原理 | 第52-54
页 |
· 基于 IR1150S 的 Boost 型 PFC 变换器的设计 | 第54-62
页 |
· 单周期控制芯片 IR1150S 介绍 | 第54-57
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· 开关频率fs选择 | 第57
页 |
· 电流环及过流保护设计 | 第57-59
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· 软启动设计 | 第59-60
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· 电压环及过压保护设计 | 第60-62
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· 仿真与实验 | 第62-63
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· 仿真结果 | 第62-63
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· 实验结果 | 第63
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· 本章小结 | 第63-64
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第六章 结束语 | 第64-66
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· 总结 | 第64
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· 展望 | 第64-66
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参考文献 | 第66-70
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致谢 | 第70-71
页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71
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