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飞机非包容转子失效安全性分析方法研究
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飞机非包容转子失效安全性分析方法研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-12 页
第一章 绪论第12-19 页
　　· 课题背景第12-13 页
　　· 国内外研究现状第13-17 页
　　　　· 国外研究现状第13-16 页
　　　　· 国内研究现状第16 页
　　　　· 研究现状分析第16-17 页
　　· 本文主要工作第17-19 页
　　　　· 主要研究内容第17-18 页
　　　　· 论文章节安排第18-19 页
第二章 非包容转子失效安全性分析基础研究第19-29 页
　　· 基本定义与假设第19-22 页
　　　　· 定义第19-20 页
　　　　· 假设第20-22 页
　　· 发动机非包容失效模式第22-24 页
　　　　· 单个碎片非包容失效模式第22-24 页
　　　　· 多重碎片非包容失效模式第24 页
　　· 非包容转子失效影响区域第24-26 页
　　　　· 轴向影响区域第24-25 页
　　　　· 径向影响区域第25-26 页
　　· 非包容转子失效安全性分析目标第26-27 页
　　· 非包容转子失效安全性分析流程第27-28 页
　　· 本章小结第28-29 页
第三章 非包容转子失效危险识别方法研究第29-36 页
　　· 确定受影响系统及部件第29-30 页
　　· 灾难性功能危险识别第30-31 页
　　　　· 分析步骤第30 页
　　　　· 分析原则第30-31 页
　　· 非包容转子失效故障树分析第31-33 页
　　　　· 建立非包容转子失效故障树第32-33 页
　　　　· 求解最小割集第33 页
　　· 灾难性危险触发分析第33-35 页
　　　　· 分析原则第34 页
　　　　· 分析步骤第34-35 页
　　· 本章小结第35-36 页
第四章 非包容转子失效危险定量评估模型研究第36-48 页
　　· 变量定义第36-38 页
　　　　· 飞散角变量第37 页
　　　　· 平动角变量第37-38 页
　　· 输入参数第38-40 页
　　· 基本模型第40-41 页
　　　　· 单级转子非包容失效概率模型第40 页
　　　　· 危险概率基本模型第40-41 页
　　· 风险因子第41-43 页
　　· 单一危险概率模型第43 页
　　　　· 单级转子单个碎片模式第43 页
　　　　· 单级转子多重碎片模式第43 页
　　· 组合危险概率模型第43-46 页
　　　　· 单级转子单个碎片模式第44 页
　　　　· 单级转子多重碎片模式第44-46 页
　　· 整机危险平均概率模型第46-47 页
　　　　· 所有发动机任意单级转子单个碎片模式第46-47 页
　　　　· 所有发动机任意单级转子多重碎片模式第47 页
　　· 本章小结第47-48 页
第五章 结果分析方法及实例研究第48-64 页
　　· 结果分析第48-51 页
　　　　· 危险重要度分析第48-49 页
　　　　· 基本事件重要度分析第49 页
　　　　· 改进项目排序第49-50 页
　　　　· 提出改进原则第50-51 页
　　· 非包容转子失效安全性分析实例第51-63 页
　　　　· 信息输入第51-53 页
　　　　· 危险识别第53-60 页
　　　　· 定量评估第60-63 页
　　　　· 结论第63 页
　　· 本章小结第63-64 页
第六章 总结与展望第64-66 页
　　· 总结第64-65 页
　　· 展望第65-66 页
参考文献第66-69 页
致谢第69-70 页
在学期间发表的学术论文第70 页

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