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内收缩高超进气道附面层修正研究
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内收缩高超进气道附面层修正研究
论文目录
摘要
第1-5 页
Abstract
第5-11 页
第一章 绪论
第11-19 页
· 进气道研究和附面层修正的背景
第11-13 页
· 国内外超燃冲压发动机进气道研究概况
第13-16 页
· 国外研究概况
第13-15 页
· 国内发展状况
第15-16 页
· CFD 发展和附面层修正研究概况
第16-17 页
· 本文的工作
第17-19 页
第二章 基本流场和设计方法研究
第19-26 页
· 进气道模型设计方案
第19-23 页
· 高超激波前后气流参数
第19-20 页
· 流线追踪程序
第20-21 页
· 四道平面斜激波三维流场
第21 页
· 进气道模型生成
第21-23 页
· 进气道启动性能研究
第23-24 页
· 进气道主要性能参数简介
第24-26 页
第三章 进气道流动特性及性能研究
第26-44 页
· 数值方法介绍
第26-27 页
· 网格
第27-28 页
· 无粘状态分析比较
第28-38 页
· 设计状态
第28-29 页
· 非设计状态
第29-35 页
· 无粘状态下性能参数比较
第35-38 页
· 粘性状态分析比较
第38-42 页
· 结论
第42-44 页
第四章 附面层修正
第44-62 页
· 程序介绍
第44-49 页
· 盒式方法
第44-46 页
· 程序流程
第46-49 页
· 附面层修正
第49-51 页
· 修正后性能
第51-60 页
· 修正前后流场结构比较
第51-59 页
· 修正前后性能参数比较
第59-60 页
· 小结
第60-62 页
第五章 总结与展望
第62-64 页
· 总结
第62-63 页
· 展望
第63-64 页
参考文献
第64-69 页
致谢
第69-70 页
在学期间的研究成果及发表的学术论文
第70 页
本篇论文共
70
页,
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。
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