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涵道尾桨气动特性的CFD模拟及结构参数影响分析

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涵道尾桨气动特性的CFD模拟及结构参数影响分析
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-12 页
第一章 绪论第12-16 页
  · 概述第12 页
  · 直升机涵道尾桨气动特性的研究现状第12-15 页
  · 本文研究内容第15-16 页
第二章 涵道尾桨几何模型的建立与网格生成第16-22 页
  · 引言第16-17 页
  · 围绕涵道尾桨的网格生成第17-21 页
  · 本章小结第21-22 页
第三章 涵道尾桨流场的数值模拟方法第22-34 页
  · 引言第22 页
  · 流场求解方法第22-33 页
    · 主控方程第22-24 页
    · S-A 湍流模型及 Sutherland 定理第24-26 页
      · S-A 湍流模型第24-25 页
      · Sutherland 定理第25-26 页
    · 动量源方法第26-29 页
    · 空间离散第29-32 页
      · 对流通量的离散第30 页
      · 粘性通量的离散第30-31 页
      · S-A 模型传输方程的空间离散第31-32 页
    · 人工粘性第32 页
    · 时间离散第32-33 页
    · 边界条件与加速收敛方法第33 页
  · 本章小结第33-34 页
第四章 涵道尾桨模型气动特性计算第34-53 页
  · 引言第34 页
  · 翼型与机翼绕流分析第34-40 页
  · TsAGI 涵道尾桨模型气动特性计算第40-44 页
  · FANTAIL 涵道尾桨气动特性计算第44-52 页
  · 本章小结第52-53 页
第五章 涵道尾桨结构参数对气动特性的影响分析第53-73 页
  · 引言第53 页
  · 涵道间隙变化的影响分析第53-65 页
    · 悬停状态第53-59 页
    · 侧飞状态第59-63 页
      · 左侧飞第59-60 页
      · 右侧飞第60-63 页
    · 前飞状态第63-65 页
  · 涵道唇口半径变化的影响分析第65-71 页
    · 悬停状态第65-67 页
    · 侧飞状态第67-70 页
      · 左侧飞第67-68 页
      · 右侧飞第68-70 页
    · 前飞状态第70-71 页
  · 本章小结第71-73 页
第六章 结束语第73-75 页
  · 本文主要工作及结论第73-74 页
  · 进一步研究设想第74-75 页
参考文献第75-78 页
致谢第78-79 页
在学期间发表的学术论文第79 页

本篇论文共79页,点击这进入下载页面
 
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