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基于光纤传感系统的可变体机翼静动态特性研究

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基于光纤传感系统的可变体机翼静动态特性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-13页
第一章 绪论第13-19页
  · 研究背景第13-14页
  · 光纤光栅传感技术理论研究及在航空工程应用现状第14-16页
    · 光纤Bragg 光栅传感器理论研究现状第14-15页
    · 光纤传感器在航空结构应用现状第15-16页
  · 本课题研究目的、意义及内容第16-19页
    · 研究目的及意义第16-17页
    · 研究主要内容第17-19页
第二章 光纤Bragg 光栅传感原理及温度增敏封装研究第19-31页
  · 光纤Bragg 光栅传感器基本原理第19-23页
    · 光纤光栅结构与原理第19-20页
    · 光纤Bragg 光栅应变温度传感特性第20-23页
  · 光纤Bragg光栅对可变翼体应变、温度场集中测试理论研究第23-25页
    · 多物理参量测试意义第23页
    · 多物理参量集中测试基本原理第23-25页
  · 光纤Bragg 温度传感器温度增敏特性研究第25-30页
    · 增敏特性研究意义第25页
    · 温度增敏基本原理及封装工艺第25-27页
    · 温度场增敏封装原理及测试第27-28页
    · 温度特性测试与结果分析第28-29页
    · 实验结论第29-30页
  · 本章小结第30-31页
第三章 可变翼体有限元模型建立与分析第31-46页
  · 有限元法基本理论介绍第31-34页
    · 有限单元法的基本原理第31页
    · 有限元方法的一般步骤第31-33页
    · MSC.Patran/Nastan 介绍第33-34页
  · 可变翼体有限元模型建立第34-38页
    · 建模方法的选择第34页
    · 基本模型的建立第34-37页
    · 转角模型的建立第37-38页
  · 有限元模型分析结果第38-43页
    · 基于剪切应变能的等效应力在不同角度下的云图第38-40页
    · 纵向应力在不同角度下的云图第40-42页
    · 变形图第42-43页
  · 建模过程中存在问题及解决办法第43-45页
    · 两种处理三段肋间连接的建模方法比较第43-44页
    · 轴销孔简化研究第44-45页
  · 本章小结第45-46页
第四章 可变体机翼后缘应变场监测实验与分析第46-55页
  · 分布式光纤 Bragg 光栅传感网络的排布形式研究第46-48页
    · 光纤光栅传感网络特性第46页
    · 波分复用技术第46-48页
    · 光栅排布形式研究第48页
  · 静载情况下应变监测实验及分析第48-54页
    · 实验所用光栅和SI425 光纤光栅解调仪介绍第48-49页
    · 实验结果与分析第49-52页
    · 实验结果与仿真结果对比第52-54页
  · 本章小结第54-55页
第五章 可变翼体动态信号监测第55-72页
  · 冲击载荷下可变翼段的动态响应第55-57页
  · 可变翼段的振动分析第57-64页
    · 振动的分类第57页
    · 可变翼段模态分析第57-58页
    · 激振方式的选取第58页
    · 支承方式及测点布置第58-60页
    · 可变翼段监测系统第60-61页
    · 实验结果与分析第61-64页
  · 有限元模型的建立及网格划分第64-65页
    · 可变翼段有限元模型建立第64页
    · 边界条件确定第64页
    · 有限元模态分析第64页
    · 可变翼段有限元模型的验证及结果分析第64-65页
  · 可变翼段冲击信号监测第65-71页
    · 试验目的、条件及其系统第66页
    · 冲击点选取与传感网络分布第66-67页
    · 实验的过程第67页
    · 实验结果与分析第67-71页
      · 时域分析第67-70页
      · 频域分析第70-71页
  · 本章小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-74页
  · 全文总结第72页
  · 课题展望第72-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第79 页

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