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汽车侧面头胸一体式气囊的设计与试验优化

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汽车侧面头胸一体式气囊的设计与试验优化
论文目录
 
提要第1-7 页
第一章 绪论第7-13 页
  · 汽车被动安全性研究的意义第7-8 页
  · 汽车侧面碰撞研究的意义和现状第8-10 页
  · 汽车侧面碰撞的研究方法第10-11 页
  · 本文课题背景和研究内容第11-13 页
第二章 侧面碰撞乘员约束系统性能的评价方法第13-23 页
  · 概述第13 页
  · 侧面碰撞中乘员伤害的评价指标第13-17 页
  · 侧面碰撞技术法规第17-21 页
  · 小结第21-23 页
第三章 侧面碰撞乘员保护的试验与仿真方法第23-28 页
  · 实车侧面碰撞试验第23-25 页
  · 侧面台车试验第25-26 页
  · MADYMO软件在乘员保护研究中的应用第26-28 页
第四章 侧面头胸一体式气囊模块设计第28-51 页
  · 概述第28 页
  · 侧面头胸一体气囊正向开发过程第28-29 页
  · 气囊几何模型设计第29-31 页
    · 气囊尺寸设计第29-30 页
    · 气囊结构设计第30-31 页
  · 气囊CAE模块设计第31-37 页
    · 有限元模型设计第31-33 页
    · MADYMO 气囊模块设计第33-37 页
  · 气囊模块静态起爆试验优化第37-51 页
    · 概述第37 页
    · 第一次试验分析与结果第37-39 页
    · 第二次试验分析与结果第39-41 页
    · 第三次试验分析与结果第41-51 页
第五章 侧面头胸一体式气囊与侧面碰撞乘员约束系统的集成及试验验证第51-63 页
  · 概述第51 页
  · 轿车侧面碰撞乘员约束系统仿真模型的建立第51-53 页
  · 轿车侧面碰撞乘员约束系统的试验验证第53-57 页
  · 轿车侧面碰撞乘员约束系统仿真模型的验证第57-63 页
结论第63-64 页
参考文献第64-68 页
摘要第68-70 页
ABSTRACT第70-72 页
致谢第72 页

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