小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

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小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

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小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-10页
1 绪论	第10-21页
· 研究背景	第10页
· 国内外研究现状	第10-19页
· 小型航空重油活塞发动机的研究及应用状况	第11-12页
· 火花点火发动机燃烧模型的发展	第12-19页
· 研究意义及内容	第19-21页
· 研究意义	第19页
· 研究内容	第19-21页
2 流动及燃烧控制方程	第21-27页
· 流动模型	第21-24页
· 质量守恒方程	第21页
· 动量守恒方程	第21-22页
· 能量守恒方程	第22页
· 组分守恒方程	第22页
· 湍流模型	第22-24页
· 点火和燃烧模型	第24-26页
· 点火模型	第24-25页
· 燃烧模型	第25-26页
· 本章小结	第26-27页
3 定容燃烧弹中重油混合气层流燃烧特性的模拟分析	第27-56页
· 定容燃烧弹几何模型的建立及敏感度分析	第27-32页
· 定容燃烧弹几何模型的建立	第28页
· 网格尺寸及时间步长的敏感度分析	第28-32页
· 初始燃烧条件对混合气层流燃烧特性的影响	第32-47页
· 初始燃烧条件对火核生成及发展的影响	第32-42页
· 初始燃烧条件对火焰传播过程的影响	第42-47页
· 点火系统参数对混合气层流燃烧特性的影响	第47-54页
· 点火能量对火核生成及火焰传播过程的影响	第47-52页
· 火花塞间隙对火核生成的影响	第52-54页
· 本章小结	第54-56页
4 重油均匀混合气点火过程影响因素的模拟分析	第56-92页
· 发动机几何模型的建立和模型的网格划分	第56-59页
· 燃烧室几何模型的建立	第57页
· 燃烧室几何模型的网格划分	第57-59页
· 计算边界条件及初始条件的设定	第59页
· 初始燃烧条件对混合气点火过程影响的分析	第59-80页
· 当量比及EGR对点火过程的影响	第60-67页
· 流动因素对火核生长过程的影响	第67-75页
· 初始温度对点火过程的影响	第75-80页
· 点火能量对混合气点火影响的分析	第80-89页
· 不同点火条件下的最小点火能量	第80-85页
· 不同点火能量对火核生长过程的影响	第85-89页
· 本章小结	第89-92页
5 重油与汽油均匀混合气点火及火焰传播特性的对比分析	第92-120页
· 最小点火能量	第92-95页
· 点火延迟角和点火持续期	第95-106页
· 火焰发展期和快速燃烧期	第106-112页
· 缸内平均压力和瞬时燃烧率	第112-119页
· 本章小结	第119-120页
6 全文总结与展望	第120-124页
· 全文总结	第120-123页
· 工作展望	第123-124页
参考文献	第124-126页
作者简历	第126-130页
学位论文数据集	第130页

本篇论文共130页，点击这进入下载页面。

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