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TRC加固低延性钢筋混凝土柱抗震性能试验研究

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TRC加固低延性钢筋混凝土柱抗震性能试验研究
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪论第13-24页
  1.1 研究背景及意义第13-15页
  1.2 国内外研究现状第15-20页
    1.2.1 TRC约束混凝土研究第15-18页
    1.2.2 TRC加固柱抗震性能研究第18-20页
  1.3 现有研究的不足第20-22页
  1.4 本文研究内容第22页
  1.5 技术路线第22-24页
第二章 TRC约束混凝土柱轴心受压性能试验研究第24-42页
  2.1 前言第24页
  2.2 试验概况第24-33页
    2.2.1 试件设计第24-26页
    2.2.2 试验材料第26-29页
    2.2.3 试件制作及加固第29-31页
    2.2.4 测点布置第31-32页
    2.2.5 主要仪器设备第32页
    2.2.6 加载及测量方案第32-33页
  2.3 试验结果及分析第33-41页
    2.3.1 试验现象与破坏形态第34-38页
    2.3.2 荷载-位移曲线第38-39页
    2.3.3 TRC加固效果分析第39-41页
  2.4 本章小结第41-42页
第三章 TRC约束混凝土轴心受压应力-应变关系模型第42-53页
  3.1 前言第42页
  3.2 基本假定第42-43页
  3.3 模型建立第43-49页
    3.3.1 模型概述第43-44页
    3.3.2 核心混凝土极限抗压强度f_(cc)第44-48页
    3.3.3 约束混凝土峰值应变ε_p与极限应变ε_(85)第48-49页
  3.4 计算曲线与试验曲线的比较第49-52页
  3.5 本章小结第52-53页
第四章 TRC加固RC柱抗震性能试验研究第53-79页
  4.1 前言第53页
  4.2 试验概况第53-63页
    4.2.1 试件设计第53-54页
    4.2.2 试验材料第54-55页
    4.2.3 试件制作及加固第55-57页
    4.2.4 试验装置第57-58页
    4.2.5 试验方法第58-63页
  4.3 试验结果及分析第63-77页
    4.3.1 试验现象第64-69页
    4.3.2 荷载-位移滞回曲线第69-71页
    4.3.3 骨架曲线第71-72页
    4.3.4 刚度退化第72-74页
    4.3.5 延性第74-75页
    4.3.6 耗能和等效粘滞阻尼系数第75-77页
  4.4 本章小结第77-79页
第五章 TRC加固RC柱水平变形分析及荷载-变形关系模型第79-92页
  5.1 前言第79页
  5.2 TRC加固RC柱水平变形分析第79-83页
  5.3 荷载-变形关系模型计算第83-89页
    5.3.1 弯曲变形计算第84-88页
    5.3.2 钢筋滑移产生的变形计算第88-89页
    5.3.3 剪切变形计算第89页
  5.4 模型验证第89-90页
  5.5 本章小结第90-92页
第六章 结论与展望第92-95页
  6.1 结论第92-93页
  6.2 展望第93-95页
参考文献第95-102页
致谢第102-103页
攻读硕士学位期间的科研成果第103页

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