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600MW超超临界燃煤机组汽轮机节能改造及经济性分析

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600MW超超临界燃煤机组汽轮机节能改造及经济性分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
主要符号说明第9-10页
第一章 绪论第10-14页
  1.1 研究的背景第10-11页
  1.2 选题意义第11-12页
  1.3 研究的主要内容第12页
  1.4 本章小结第12-14页
第二章 机组的性能参数第14-19页
  2.1 汽轮机设计及运行状况第14-16页
    2.1.1 主要性能指标第14页
    2.1.2 主要运行指标第14-16页
  2.2 冷却塔设计及运行状况第16-18页
    2.2.1 主要性能指标第16-17页
    2.2.2 主要运行指标第17-18页
  2.3 本章小结第18-19页
第三章 改造前的性能试验第19-27页
  3.1 汽封改造前机组热力性能试验第19-23页
  3.2 填料改造前冷却塔热力性能试验第23-26页
  3.3 本章小结第26-27页
第四章 汽轮机本体汽封改造第27-43页
  4.1 汽封型式介绍第27-32页
    4.1.1 梳齿式汽封第27-28页
    4.1.2 侧齿式汽封第28-29页
    4.1.3 蜂窝式汽封第29-30页
    4.1.4 刷式汽封第30页
    4.1.5 布莱登汽封第30-32页
  4.2 汽轮机汽封改造第32-42页
    4.2.1 汽封改造的必要性第32-34页
    4.2.2 汽封改造范围第34-37页
    4.2.3 汽封改造前间隙测量第37-38页
    4.2.4 汽封安装、间隙测量及调整第38-42页
  4.3 本章小结第42-43页
第五章 冷却塔填料改造第43-48页
  5.1 淋水填料型式第43-44页
  5.2 冷却塔填料改造第44-47页
    5.2.1 填料改造的必要性第44-45页
    5.2.2 淋水填料影响因素第45-46页
    5.2.3 填料改造的范围第46-47页
    5.2.4 填料方案实施第47页
  5.3 本章小结第47-48页
第六章 节能改造后的热力试验及经济性分析第48-55页
  6.1 汽封改造后的热力试验与经济性分析第48-52页
    6.1.1 试验结果第48-51页
    6.1.2 经济性分析第51-52页
  6.2 填料改造后的热力试验与经济性分析第52-54页
    6.2.1 试验结果第52-53页
    6.2.2 经济性分析第53-54页
  6.3 本章小结第54-55页
第七章 结论及展望第55-57页
参考文献第57-60页
致谢第60-61页
附件第61页

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