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公路隧道二衬厚度检测方法研究

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公路隧道二衬厚度检测方法研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 概述第9-12页
  1.1 研究背景及目的、意义第9-10页
  1.2 国内外研究现状第10-11页
  1.3 主要研究内容和方法第11-12页
第二章 公路隧道二衬检测现状第12-20页
  2.1 地质雷达法第12-14页
    2.1.1 基本原理第12-13页
    2.1.2 数据分析第13页
    2.1.3 厚度检测注意事项第13-14页
  2.2 激光断面仪法第14-15页
    2.2.1 基本原理第14页
    2.2.2 数据处理第14-15页
    2.2.3 厚度检测注意事项第15页
  2.3 钻孔法第15-16页
    2.3.1 检测方法第15-16页
    2.3.2 厚度检测注意事项第16页
  2.4 检测方法各自存在问题第16-18页
    2.4.1 地质雷达法存在问题第16-17页
    2.4.2 隧道断面仪法存在问题第17-18页
    2.4.3 钻孔法存在问题第18页
  2.5 本章小结第18-20页
第三章 隧道二衬厚度检测方法研究第20-38页
  3.1 钻孔法操作流程第20-31页
    3.1.1 使用钻孔法前提第20-28页
    3.1.2 确定打孔数量第28-29页
    3.1.3 确定打孔深度第29-30页
    3.1.4 确定打孔位置第30-31页
  3.2 钻孔法判断依据第31-35页
  3.3 隧道二衬砼厚度合格率统计方法第35-37页
    3.3.1 完全采用钻孔法检测第35页
    3.3.2 完全采用雷达检测法第35页
    3.3.3 雷达法与钻孔法相结合第35-37页
  3.4 本章小结第37-38页
第四章 工程实际应用第38-57页
  4.1 包茂高速粤境段隧道检测发现系列问题第38-39页
    4.1.1 包茂高速粤境段工程简介第38页
    4.1.2 包茂高速粤境段隧道检测情况第38-39页
  4.2 包茂高速粤境段T2标白石岗隧道第39-50页
    4.2.1 T2标白石岗隧道首次检测情况第39-41页
    4.2.2 T2标白石岗隧道复测情况第41-46页
    4.2.3 T2标白石岗隧道第二次复测情况第46-50页
  4.3 包茂高速粤境段T2标车头隧道第50-54页
    4.3.1 T2标车头隧道首次检测情况第50-51页
    4.3.2 T2标车头隧道复测情况第51-52页
    4.3.3 T2标车头隧道第二次复测情况第52-54页
  4.4 案列分析第54-56页
    4.4.1 包茂高速越境段T2标白石岗隧道案例分析第54-55页
    4.4.2 包茂高速越境段T2标车头隧道案例分析第55-56页
  4.5 本章小结第56-57页
结论及展望第57-58页
参考文献第58-60页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第60-61页
致谢第61-62页
附件第62页

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