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透水沥青路面堵塞行为研究
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透水沥青路面堵塞行为研究
论文目录
 
致谢第1-4页
摘要第4-5页
abstract第5-9页
第一章 绪论第9-14页
　　1.1 研究意义第9页
　　1.2 国内外研究现状第9-11页
　　　　1.2.1 国外研究现状第9-10页
　　　　1.2.2 国内研究现状第10-11页
　　1.3 研究内容及技术路线第11-14页
　　　　1.3.1 研究内容第11-12页
　　　　1.3.2 技术路线第12-14页
第二章 透水沥青混合料级配组成设计第14-31页
　　2.1 原材料第14-16页
　　　　2.1.1 沥青第14页
　　　　2.1.2 集料第14-15页
　　　　2.1.3 纤维第15-16页
　　　　2.1.4 反滤隔离层第16页
　　2.2 透水沥青混合料配合比设计第16-22页
　　　　2.2.1 透水沥青混合料设计流程第16-17页
　　　　2.2.2 级配初选第17-20页
　　　　2.2.3 最佳沥青用量的确定第20-22页
　　2.3 混合料路用性能验证第22-24页
　　　　2.3.1 强度特性第23页
　　　　2.3.2 高温稳定性第23-24页
　　　　2.3.3 水稳定性第24页
　　2.4 透水性能研究第24-30页
　　　　2.4.1 空隙率与连通空隙率第24-26页
　　　　2.4.2 空隙率与纵、横向渗透系数的关系第26-29页
　　　　2.4.3 连通空隙率与渗透系数第29-30页
　　2.5 本章小结第30-31页
第三章 路面沉积物特性研究第31-39页
　　3.1 材料与方法第31-34页
　　　　3.1.1 样品采集与预处理第31-32页
　　　　3.1.2 粒度测量方法第32页
　　　　3.1.3 粒度分级方法第32-34页
　　3.2 路面沉积物特性分析第34-38页
　　　　3.2.1 粒径分布第34-36页
　　　　3.2.2 粒度特征第36-38页
　　3.3 本章小结第38-39页
第四章 透水沥青路面堵塞行为研究第39-66页
　　4.1 材料与方法第39-47页
　　　　4.1.1 模拟降雨设计第39-41页
　　　　　　4.1.1.1 雨量设计第39页
　　　　　　4.1.1.2 雨型设计第39-40页
　　　　　　4.1.1.3 降雨过程设计第40-41页
　　　　4.1.2 堵塞行为试验设计第41-47页
　　　　　　4.1.2.1 试验材料第41-43页
　　　　　　4.1.2.2 试验系统第43-45页
　　　　　　4.1.2.3 试验方法第45-47页
　　4.2 试验结果与评价第47-64页
　　　　4.2.1 堵塞行为及过程第47-48页
　　　　4.2.2 影响堵塞行为的因素第48-54页
　　　　　　4.2.2.1 堵塞物级配对堵塞行为的影响第48-50页
　　　　　　4.2.2.2 雨强对堵塞行为的影响第50-51页
　　　　　　4.2.2.3 配合比对堵塞行为的影响第51-54页
　　　　4.2.3 堵塞模式的判定第54-64页
　　　　　　4.2.3.1 堵塞模式的判别第57-58页
　　　　　　4.2.3.2 表面饼状堵塞行为研究第58-61页
　　　　　　4.2.3.3 内部空隙堵塞行为研究第61-62页
　　　　　　4.2.3.4 内部表面共同堵塞行为研究第62-64页
　　4.3 本章小结第64-66页
第五章 结论与展望第66-68页
　　5.1 主要研究结论第66页
　　5.2 本文创新点第66页
　　5.3 展望第66-68页
攻读硕士期间发表论文第68-69页
参考文献第69-71页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。
 
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