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潍柴动力纵向并购德国凯傲的动因及绩效分析
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潍柴动力纵向并购德国凯傲的动因及绩效分析
论文目录
摘要
第1-11页
abstracts
第11-14页
1 引言
第14-21页
1.1 研究背景和意义
第14-15页
1.1.1 研究背景
第14页
1.1.2 研究意义
第14-15页
1.2 文献综述
第15-19页
1.2.1 关于企业纵向并购动因的研究
第15-16页
1.2.2 关于企业纵向并购绩效的研究
第16-18页
1.2.3 文献述评
第18-19页
1.3 研究思路与方法
第19页
1.3.1 研究思路
第19页
1.3.2 研究方法
第19页
1.4 本文研究框架
第19-21页
2 汽车行业纵向并购的理论概述
第21-29页
2.1 汽车行业纵向并购的特点及主要模式
第21-23页
2.1.1 纵向并购的含义
第21页
2.1.2 汽车行业纵向并购的特点
第21-22页
2.1.3 汽车行业纵向并购的主要模式
第22-23页
2.2 汽车行业纵向并购的动因
第23-24页
2.2.1 节约交易成本
第23页
2.2.2 实现产业链的纵向一体化
第23-24页
2.2.3 突破产业壁垒
第24页
2.2.4 助推产业结构调整
第24页
2.3 汽车行业纵向并购绩效及其分析方法
第24-27页
2.3.1 并购绩效的含义
第24-25页
2.3.2 财务指标绩效分析
第25-26页
2.3.3 非财务指标绩效分析
第26-27页
2.4 汽车行业纵向并购的理论基础
第27-29页
2.4.1 交易费用理论
第27页
2.4.2 产业组织理论
第27页
2.4.3 效率理论
第27-29页
3 潍柴动力并购德国凯傲案例介绍
第29-36页
3.1 并购的基本情况
第29-31页
3.1.1 并购双方公司简介
第29页
3.1.2 并购双方的经营情况
第29-30页
3.1.3 实施纵向并购的背景
第30-31页
3.2 潍柴动力纵向并购德国凯傲的过程
第31-33页
3.2.1 选择基于产业链的目标企业
第31页
3.2.2 确定纵向并购模式
第31页
3.2.3 签订并执行战略合作协议
第31-32页
3.2.4 整合内部资源及文化
第32-33页
3.3 潍柴动力纵向并购德国凯傲的特点
第33-34页
3.3.1 获得当地政府支持
第33页
3.3.2 吸收海外优质资源
第33页
3.3.3 满足产业发展需求
第33-34页
3.4 潍柴动力纵向并购德国凯傲的动因
第34-36页
3.4.1 扩张企业规模,节约交易成本
第34页
3.4.2 完善汽车产业链,实现纵向一体化
第34页
3.4.3 借助先进技术,突破行业发展瓶颈
第34-35页
3.4.4 落实全球化战略,加速产业结构调整
第35-36页
4 潍柴动力纵向并购德国凯傲绩效分析
第36-47页
4.1 并购财务指标绩效分析
第36-40页
4.1.1 偿债能力稳中有升
第36-37页
4.1.2 盈利能力有所提高
第37-38页
4.1.3 营运能力有所增强
第38-39页
4.1.4 成长能力得到提升
第39-40页
4.2 并购非财务指标绩效分析
第40-45页
4.2.1 经营发展能力日益增强
第40页
4.2.2 技术创新能力大大提高
第40-41页
4.2.3 市场占有率有所上升
第41-45页
4.3 潍柴动力纵向并购德国凯傲的绩效成因分析
第45-47页
4.3.1 明确的并购动因
第45页
4.3.2 恰当的目标企业
第45页
4.3.3 准确的并购时机
第45-46页
4.3.4 良好的后续整合
第46-47页
5 研究结论与启示
第47-50页
5.1 研究结论
第47-48页
5.1.1 企业基本实现了并购的初衷
第47页
5.1.2 纵向并购短期内提高了企业的财务业绩
第47-48页
5.1.3 并购带来的协同效应增强了企业核心竞争力
第48页
5.2 启示
第48-50页
5.2.1 明确并购的动因是纵向并购成功的必要条件
第48页
5.2.2 选择合适的目标企业是纵向并购成功的关键
第48-49页
5.2.3 找准恰当的并购时机是纵向并购成功的重要因素
第49页
5.2.4 完善后续的资源、文化整合是纵向并购成功的有力保障
第49-50页
参考文献
第50-54页
致谢
第54-55页
本篇论文共
55
页,
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。
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