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基于动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究

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基于动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
1 绪论第10-20页
  · 研究背景及意义第10-11页
  · 国内外研究现状及存在的问题第11-18页
    · 沥青混合料动态模量国内外研究现状第11-13页
    · 沥青混合料车辙预估方法的国外研究现状第13-16页
    · 沥青混合料车辙预估方法的国内研究现状第16-18页
  · 主要研究内容与技术路线第18-20页
    · 主要内容第18页
    · 技术路线第18-20页
2 沥青混合料材料性能及配合比设计第20-26页
  · 沥青基本性能指标第20页
  · 材料性能指标第20-22页
  · 沥青混合料配合比设计第22-24页
  · 沥青混合料最佳油石比的确定第24-25页
  · 本章小结第25-26页
3 沥青混合料动态特性和动态模量试验第26-38页
  · 沥青混合料的回弹模量与动态模量的比较第26-28页
    · 回弹模量第26-27页
    · 动态模量第27-28页
  · 沥青混合料动态模量试验研究第28-36页
    · 沥青混合料试件的制备第29-31页
    · 动态模量试验方法和步骤第31-32页
    · 试验荷载的确定第32-34页
    · 试件应变的量测第34-36页
  · 本章小结第36-38页
4 动态模量影响因素分析及其性质研究第38-66页
  · 试验荷载对动态模量的影响第38-42页
    · 荷载大小对动态模量的影响第38-40页
    · 荷载频率对动态模量和相位角的影响第40-42页
  · 沥青混合料体积特性对动态模量的影响第42-48页
    · 沥青混合料级配对动态模量的影响第43-46页
    · 空隙率、矿料间隙率对沥青混合料动态模量的影响第46页
    · 沥青用量对沥青混合料动态模量的影响第46-48页
  · 温度对沥青混合料动态模量的影响第48-49页
  · 沥青混合料动态模量主曲线及主曲线方程第49-54页
  · 沥青混合料动态模量预估第54-62页
  · 沥青混合料相位角预估第62-64页
  · 本章小结第64-66页
5 沥青混合料车辙预估模型的建立第66-84页
  · 车辙形成机理及影响因素第66-70页
    · 车辙形成机理第66-67页
    · 车辙影响因素分析第67-70页
  · 标准车辙试验及车辙试验评价指标的选用第70-73页
  · 车辙变形量与动态模量指标的关系第73-75页
  · 沥青混合料车辙预估模型的建立第75-82页
    · 车辙预估模型的提出第76-77页
    · 车辙预估模型的确定第77-82页
  · 本章小结第82-84页
6 基于全厚式车辙试验的混合料车辙预估模型第84-100页
  · 全厚式车辙试验第84-89页
    · 改进的全厚式车辙试验仪第84-85页
    · 全厚式试件内部温度梯度的实现第85-87页
    · 全厚式试件内竖向压应力的 Abaqus 计算第87-89页
  · 确定车辙预估模型相关系数的试验数据处理方法第89-91页
  · 全厚式车辙预估模型建立第91-97页
    · 全厚式车辙预估模型的初步探讨第91-94页
    · 全厚式车辙预估模型的改进第94-96页
    · 预估模型中行车速度的考虑第96-97页
  · 室内全厚式车辙预估模型与实际路面车辙预估模型的联系第97页
  · 本章小结第97-100页
7 结论与展望第100-104页
  · 结论第100-101页
  · 展望第101-104页
致谢第104-106页
参考文献第106-110页
附录第110页

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