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季节冻土区重载铁路路基填料与路基变形特性研究

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季节冻土区重载铁路路基填料与路基变形特性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-24页
  · 课题来源第10页
  · 研究背景第10-12页
  · 研究目的及意义第12页
  · 国内外研究现状及分析第12-22页
    · 路基填料力学特性第13-17页
    · 冻融循环条件下路基填料工程性质第17-20页
    · 路基填料的本构模型第20-22页
  · 本文研究主要内容与技术路线第22-24页
第2章 冻融循环条件下路基填料力学性能静三轴试验第24-43页
  · 引言第24页
  · 试验概述第24-26页
    · 试验目的第24页
    · 静三轴试验仪第24-26页
  · 试验对象第26-31页
    · 填料组分第26页
    · 填料级配第26-29页
    · 填料物理力学性质第29-31页
  · 试验方案第31-34页
    · 准备试样土料第31-32页
    · 试验件的制备第32-33页
    · 试验步骤第33-34页
    · 试验内容第34页
  · 试验结果第34-37页
    · 冻结填料与未冻填料的试验结果第34-35页
    · 不同冻融循环次数下试验结果第35-36页
    · 不同含水量下试验结果第36-37页
    · 不同密实度下试验结果第37页
  · 试验结果分析第37-41页
    · 变形特性第38-39页
    · 强度特性第39-41页
  · 本章小结第41-43页
第3章 考虑冻融循环的路基填料非线性应力-应变本构模型第43-61页
  · 引言第43页
  · 路基填料的本构模型第43-48页
    · 本构方程第44页
    · 模型参数确定第44-48页
    · 切线模量第48页
  · 模型参数第48-51页
    · 冻融循环第49-50页
    · 含水量第50页
    · 密实度第50-51页
  · 模型参数讨论第51-59页
    · 冻融循环对参数的影响第52-56页
    · 含水量对参数的影响第56-58页
    · 密实度对参数的影响第58-59页
  · 本章小结第59-61页
第4章 季冻区铁路路基变形特性数值模拟与分析第61-71页
  · 引言第61页
  · 典型巴准重载铁路高路堤路基概况第61-62页
  · 巴准重载铁路高路堤路基数值建模第62-65页
    · 有限元模型第62-63页
    · 本构模型及计算参数第63-64页
    · 荷载的确定第64-65页
  · 本构模型的数值实现第65-67页
    · 本构模型的开发过程第65-66页
    · 本构模型的数值验证第66-67页
  · 路基变形分析第67-69页
    · 冻融循环对路基变形的影响第67-68页
    · 含水量对路基变形的影响第68页
    · 密实度对路基变形的影响第68-69页
  · 本章小结第69-71页
结论与展望第71-73页
  结论第71页
  展望第71-73页
参考文献第73-79页
致谢第79页

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