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不同设计体系下高模量沥青混合料性能研究
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不同设计体系下高模量沥青混合料性能研究
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-10页
第1章 绪论
第10-16页
· 研究目的和意义
第10页
· 国内外研究现状
第10-13页
· 国外研究概况
第10-12页
· 国内研究概况
第12页
· 存在的主要问题
第12-13页
· 本文的研究内容
第13-14页
· 技术路线
第14-16页
第2章 高模量实现原理及模量对结构力学响应的影响分析
第16-28页
· 沥青混合料高模量实现的基本原理(初步分析)
第16-23页
· 沥青混合料强度理论和影响沥青混合料强度的因素
第16-17页
· 沥青流变指标与沥青混合料高温性能相关性分析
第17-23页
· 不同模量水平对结构力学响应影响研究
第23-26页
· Bisar程序介绍及路面结构模型设定
第23-24页
· 结构层力学响应分析
第24-26页
· 本章小结
第26-28页
第3章 中法美高模量沥青混合料设计方法比较
第28-41页
· 中法美沥青混合料设计原理
第28-38页
· 马歇尔沥青混合料设计方法
第28-31页
· 美国Superpave沥青混合料设计方法
第31-34页
· 法国高模量沥青混合料设计方法
第34-38页
· 中法美沥青混合料设计方法对比及优缺点分析
第38-40页
· 中法美设计方法对比
第38-39页
· 法国高模量沥青混合料设计体系的优越性
第39-40页
· 本章小结
第40-41页
第4章 高模量沥青混合料高温稳定性研究
第41-55页
· 国内外沥青混合料高温稳定试验及评价指标
第41-42页
· 国内车辙试验
第41-42页
· 汉堡轮辙辙试验
第42页
· 国内外高温评价指标对比分析
第42-43页
· 基于汉堡轮轮辙试验的高温稳定性评价
第43-54页
· 法国高模量沥青混合料级配设计与原材料试验
第43-47页
· 汉堡试件成型方法
第47-52页
· EME-14汉堡试验及结果分析
第52-54页
· 本章小结
第54-55页
第5章 法国高模量沥青混合料抗疲劳性能研究
第55-61页
· 沥青混合料抗疲劳性能试验方法
第55-56页
· 四点弯曲疲劳试验方法概述
第56-59页
· 小梁试件的成型
第57页
· 四点弯曲疲劳试验流程
第57-58页
· 试验参数的计算
第58-59页
· 四点弯曲疲劳试验结果分析
第59页
· 本章小结
第59-61页
第6章 高模量沥青混合料力学性能相关性分析
第61-79页
· 四种沥青混合料动态模量试验及分析
第61-72页
· 国内外模量试验方法及参数对比
第61页
· SPT试验原理及成型试验
第61-63页
· 四种沥青混合料模量对比及高温稳定性相关性分析
第63-66页
· 四种沥青混合料相位角与其高温稳定性相关性分析
第66-68页
· 四种沥青混合料抗车辙因子与其高温稳定性相关性分析
第68-72页
· 四种沥青混合料动态模量主曲线的确定及分析
第72-76页
· 四种沥青混合料间接拉伸动态模量试验及分析
第76-77页
· 间接拉伸动态模量试验原理及成型试验
第76-77页
· 间接拉伸动态模量相关性分析
第77页
· 本章小结
第77-79页
第7章 结论与建议
第79-81页
· 主要结论
第79-80页
· 进一步研究建议
第80-81页
参考文献
第81-83页
后记
第83-84页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况
第84页
本篇论文共
84
页,
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。
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