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我国铁路自主创新路径研究--基于我国高速铁路技术发展的分析

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我国铁路自主创新路径研究--基于我国高速铁路技术发展的分析
论文目录
 
中文摘要第1-7 页
ABSTRACT第7-10 页
1 引言第10-15 页
  · 选题背景第10-12 页
    · 建设创新型国家的宏观背景第10-11 页
    · 铁路中长期规划及未来发展第11-12 页
  · 问题的提出与研究思路第12-15 页
    · 问题的提出第12-13 页
    · 研究内容与研究思路第13-15 页
2 创新理论概述及自主创新第15-26 页
  · 创新理论发展概述及相关概念第15-18 页
    · 创新理论发展概述第15-16 页
    · 研究开发(R&D)与技术创新第16-18 页
  · 自主创新及其三种形式第18-26 页
    · 自主创新概念第18-19 页
    · 自主创新的三种形式及其内涵第19-24 页
    · 自主创新三种形式间的关系第24-26 页
3 自主创新路径演进规律的理论解释与实例第26-46 页
  · 自主创新路径演进规律的理论解释第26-30 页
    · 技术轨道理论第26-29 页
    · 技术创新过程模型第29-30 页
  · 自主创新路径演进规律第30-33 页
    · 基于技术轨道理论的自主创新路径演进第31-32 页
    · 技术轨道内的技术创新过程模式第32-33 页
  · 基于高速铁路技术发展的我国铁路自主创新路径第33-46 页
    · 我国铁路技术创新活动的特点第34-39 页
    · 我国高速铁路自主创新路径沿高铁技术轨道分阶段演进第39-42 页
    · 我国高速铁路核心技术领域自主创新处于第一阶段第42-46 页
4 影响我国铁路自主创新路径的因素及评价第46-59 页
  · 影响我国铁路自主创新路径的关键因素第46-48 页
    · 科技的根本性进展第46 页
    · 行业技术积累第46-47 页
    · 市场需求的递进扩张和品种上的发展第47-48 页
    · 行业投资能力第48 页
    · 行业内部创新机制及外部环境第48 页
  · 对我国铁路自主创新路径影响因素的评价第48-57 页
    · 铁路科研投入产出现状第49-52 页
    · 市场需求的递进扩张对铁路自主创新的影响第52-55 页
    · 铁路建设投资与自主创新第55-56 页
    · 铁路内部创新机制与自主创新过程第56-57 页
  · 铁路自主创新路径演进过程中存在的一些问题第57-59 页
5 结论与建议第59-66 页
  · 基本结论第59-61 页
  · 政策建议第61-66 页
参考文献第66-68 页
附录 A第68-72 页
作者简历第72-74 页
学位论文数据集第74页

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