汽车动力传动系扭转振动建模的关键问题研究

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汽车动力传动系扭转振动建模的关键问题研究

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汽车动力传动系扭转振动建模的关键问题研究

论文目录
提要	第1-8页
第1章绪论	第8-15页
· 汽车动力传动系扭转振动研究的意义	第8-9页
· 汽车动力传动系扭转振动研究的背景	第8-9页
· 汽车动力传动系扭转振动研究的意义	第9页
· 汽车动力传动系扭转振动建模与求解研究的概述	第9-13页
· 汽车动力传动系扭转振动研究概述	第9-10页
· 汽车动力传动系扭转振动建模研究的概述	第10-12页
· 汽车动力传动系扭转振动计算方法研究的概述	第12-13页
· 本文的研究内容	第13-15页
· 汽车动力传动系扭转振动建模与求解研究存在的问题	第13页
· 本文的主要工作	第13-15页
第2章汽车动力传动系扭转振动有限元模型的建立	第15-25页
· 有限元思想及其发展	第15-16页
· 有限元思想概述	第15页
· 有限元思想的发展	第15-16页
· 汽车动力传动系扭转振动力学模型的离散化	第16-18页
· 汽车动力传动系扭转振动的力学模型	第16-17页
· 力学模型的离散化	第17-18页
· 汽车动力传动系扭转振动的单元分析	第18-20页
· 扭转振动单元位移和力矩的向量表示	第18-19页
· 扭转振动单元的矩阵表示	第19-20页
· 汽车动力传动系扭转振动的整体分析	第20-24页
· 结点的位移连续与力矩平衡方程	第20-21页
· 扭转振动的整体运动方程	第21页
· 整体惯量矩阵的组装	第21-22页
· 整体刚度矩阵的组装	第22-23页
· 整体阻尼矩阵的组装	第23页
· 对整体矩阵的说明	第23-24页
· 本章小结	第24-25页
第3章发动机激励的建模	第25-40页
· 汽车发动机激励的由来及其特性	第25-26页
· 发动机激励力及力矩的产生因素	第25页
· 发动机激励力及力矩的特性概述	第25-26页
· 单缸发动机激励的建模	第26-32页
· 发动机曲柄连杆机构的简化	第26-27页
· 活塞的运动学分析	第27-28页
· 回转运动部件重力产生的激励力及力矩	第28页
· 往复运动部件重力产生的激励力及力矩	第28-29页
· 回转运动部件的离心惯性力产生的激励力及力矩	第29-30页
· 往复运动部件的往复惯性力产生的激励力及力矩	第30-31页
· 气缸内气体压力变化所产生的激励及其简谐分析	第31-32页
· 多缸直列发动机激励的建模	第32-38页
· 单个气缸产生的总激励力及力矩	第32-34页
· 多缸直列发动机曲轴的激励力及力矩	第34-37页
· 多缸直列发动机机体的激励力及力矩	第37-38页
· 本章小结	第38-40页
第4章汽车动力传动系扭转振动的计算	第40-61页
· 汽车动力传动系扭转振动固有特性的计算方法	第40-45页
· 汽车动力传动系扭转振动固有特性计算的霍尔茨法	第40-44页
· 汽车动力传动系扭转振动固有特性计算的矩阵方法	第44-45页
· 汽车动力传动系的扭转振动响应计算的模态分析法	第45-47页
· 汽车动力传动系扭转振动的模态分析方程	第45-46页
· 汽车动力传动系扭转振动响应的计算方法	第46-47页
· 汽车动力传动系扭转振动固有特性计算实例	第47-56页
· 直支汽车动力传动系扭转振动的固有特性计算	第47-49页
· 分支汽车动力传动系扭转振动的固有特性计算	第49-56页
· 汽车动力传动系在发动机激励力矩下的响应计算	第56-60页
· 发动机激励力矩的计算	第56-57页
· 汽车动力传动系的扭转振动响应计算	第57-60页
· 本章小结	第60-61页
第5章全文总结	第61-63页
参考文献	第63-68页
摘要	第68-70页
ABSTRACT	第70-73页
致谢	第73 页

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