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盘式制动器制动尖叫影响因素分析

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盘式制动器制动尖叫影响因素分析
论文目录
 
提要第1-8 页
第一章 绪论第8-17 页
  · 引言第8-9 页
  · 制动噪声的分类第9 页
  · 制动噪声研究的回顾与现状第9-14 页
    · 制动尖叫的理论分析方法第9-12 页
    · 制动尖叫的有限元分析方法第12-13 页
    · 分析制动尖叫的试验方法第13-14 页
  · 本文的主要工作和安排第14-16 页
  · 本章小结第16-17 页
第二章 汽车制动系统介绍第17-25 页
  · 制动系统的组成第17-18 页
  · 制动系的类型第18-19 页
    · 按制动系的功用分类第18-19 页
    · 按制动系的制动能源分类第19 页
  · 盘式制动器的组成及特点第19-22 页
  · 盘式制动器的工作原理第22-23 页
  · 噪声与振动之间的关系第23-24 页
  · 本章小结第24-25 页
第三章 制动噪声分析理论基础第25-48 页
  · 有限元分析理论第25-30 页
    · 有限单元法概述第25-26 页
    · 有限单元法分析过程第26-27 页
    · 有限元法的程序实现第27-30 页
  · 接触分析理论第30-36 页
    · 接触分析引言第30 页
    · 接触问题描述第30-32 页
    · 接触算法介绍第32-35 页
    · 摩擦耦合理论第35-36 页
  · 模态分析方法第36-40 页
    · 概述第36-38 页
    · 复特征值分析方法介绍第38-40 页
  · 制动尖叫分析相关软件介绍第40-47 页
    · CATIA V5 介绍第40-42 页
    · HyperMesh 介绍第42-45 页
    · ABAQUS 介绍第45-47 页
  · 本章小结第47-48 页
第四章 盘式制动器模型的建立及分析第48-64 页
  · 三维实体模型的建立第48-50 页
  · 有限元模型建立第50-56 页
    · 本文中所用单元的介绍第50-52 页
    · 系统模型网格的划分第52-54 页
    · 盘式制动器系统有限元模型第54-56 页
  · 制动系统尖叫分析第56-63 页
    · 制动系统分析的假设第56 页
    · 制动系统分析过程第56-63 页
  · 本章小结第63-64 页
第五章 制动系统参数化分析第64-76 页
  · 抑制制动尖叫的方法第64-65 页
  · 制动系统的参数化研究第65-74 页
    · 制动压力的改变对系统的影响第65-66 页
    · 摩擦系数的改变对系统的影响第66-68 页
    · 制动盘刚度的改变对系统的影响第68-69 页
    · 制动背板刚度的改变对制动系统的影响第69-70 页
    · 制动转速的变化对制动尖叫的影响第70-71 页
    · 制动衬片的形状对制动尖叫的影响第71-74 页
  · 降噪分析方案总结第74-75 页
  · 本章小结第75-76 页
第六章 全文总结及展望第76-78 页
  · 全文总结第76-77 页
  · 展望第77-78 页
参考文献第78-82 页
摘要第82-85 页
ABSTRACT第85-89 页
致谢第89-90 页
导师及作者简介第90 页

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