轻型汽车驱动力电子控制系统CAN通信研究

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轻型汽车驱动力电子控制系统CAN通信研究

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轻型汽车驱动力电子控制系统CAN通信研究

论文目录
内容提要	第1-7 页
第1章绪论	第7-19 页
· 驱动力电子控制系统概述	第7-12 页
· 电控发动机概述	第7-8 页
· 自动变速器概述	第8-9 页
· 牵引力控制系统概述	第9-10 页
· 电子综合控制系统发展趋势	第10-12 页
· 车载网络与CAN 总线技术概述	第12-17 页
· 车载网络概述	第12-14 页
· CAN 总线技术概述	第14-16 页
· CAN 网络系统的开发	第16-17 页
· 论文的主要研究内容	第17-19 页
第2章驱动力电子控制系统CAN 通信协议制定	第19-35 页
· CAN 2.0 技术规范	第19-23 页
· 技术规范简介	第19-20 页
· 报文传输	第20-22 页
· 通信机制	第22-23 页
· SAE J1939 协议分析	第23-27 页
· 物理层协议	第24 页
· 数据链路层协议	第24-26 页
· 网络层协议	第26 页
· 应用层协议	第26-27 页
· 驱动力电子控制系统CAN 通信协议	第27-33 页
· CAN 网络功能分析与拓扑结构	第27-28 页
· CAN 网络物理层协议	第28 页
· CAN 网络数据链路层协议	第28-29 页
· CAN 网络应用层协议	第29-33 页
· 本章小结	第33-35 页
第3章驱动力电子控制系统CAN 通信协议离线仿真	第35-49 页
· 网络协议离线仿真流程	第35-42 页
· 数据库与仿真模型建立	第35-38 页
· 虚拟仪表建立	第38-39 页
· 节点功能实现	第39-42 页
· 网络协议仿真结果分析	第42-48 页
· 方案一仿真结果分析	第42-45 页
· 方案二仿真结果分析	第45-48 页
· 本章小结	第48-49 页
第4章驱动力电子控制系统CAN 通信网络节点设计	第49-59 页
· 电子油门节点设计方案与设计要求	第49-51 页
· 电子油门节点功能要求	第49 页
· 电子油门节点总体方案	第49-50 页
· 电子油门节点设计要求	第50-51 页
· 电子油门节点硬件设计	第51-54 页
· 微控制器选型及其电路设计	第51-53 页
· CAN 收发器选型及其电路设计	第53-54 页
· 输入滤波电路设计	第54 页
· D/A 输出电路设计	第54 页
· 电子油门节点软件设计	第54-58 页
· 电子油门节点软件总体结构	第55-56 页
· MSCAN 程序设计	第56-58 页
· 油门模拟量信号输出程序设计	第58 页
· 本章小结	第58-59 页
第5章 CAN 通信系统半实物仿真和集成测试	第59-73 页
· 方案一半实物仿真测试	第59-63 页
· 方案一半实物仿真流程	第59-60 页
· 仿真结果与分析	第60-63 页
· 方案二的半实物仿真测试	第63-69 页
· 电子油门控制效果评价指标	第63-64 页
· 方案二半实物仿真流程	第64-65 页
· 半实物仿真结果与分析	第65-69 页
· 方案二系统集成测试	第69-71 页
· 方案二系统集成测试流程	第69-70 页
· 系统集成测试结果与分析	第70-71 页
· 本章小结	第71-73 页
第6章全文总结	第73-75 页
参考文献	第75-78 页
致谢	第78-79 页
摘要	第79-82 页
ABSTRACT	第82-85 页

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