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自升式海洋平台升降控制系统研究

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自升式海洋平台升降控制系统研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-11页
第1章 绪论第11-18页
  1.1 概述第11-12页
    1.1.1 背景和意义第11-12页
    1.1.2 课题来源第12页
  1.2 升降系统概述第12-13页
    1.2.1 自升式海洋平台基本概念第12-13页
    1.2.2 升降系统基本概念第13页
  1.3 国内外升降系统研究现状第13-15页
    1.3.1 国外研究现状第13-15页
    1.3.2 国内研究现状第15页
  1.4 论文研究的主要内容第15-18页
第2章 升降控制系统方案设计第18-34页
  2.1 引言第18页
  2.2 自升式海洋平台工况分析第18-19页
  2.3 升降控制系统总体结构第19-25页
    2.3.1 升降控制系统结构概述第19-21页
    2.3.2 控制系统硬件第21页
    2.3.3 系统通讯结构第21-22页
    2.3.4 系统状态测量第22-25页
    2.3.5 电机的选择第25页
  2.4 电机驱动方案的选择第25-32页
    2.4.1 直接启动方案第26页
    2.4.2 变频器方案第26-28页
    2.4.3 两种驱动方式的比较第28-29页
    2.4.4 自耦变压器与其热继电器的整定第29-32页
  2.5 本章小结第32-34页
第3章 升降控制系统软件设计第34-44页
  3.1 引言第34页
  3.2 系统监视与管理第34-37页
    3.2.1 状态监视第34-37页
    3.2.2 系统权限管理第37页
  3.3 系统关键程序算法与设计第37-41页
    3.3.1 扭矩重分配第37-39页
    3.3.2 平台倾角解算第39页
    3.3.3 弦相位差测量第39-41页
  3.4 系统保护第41-43页
    3.4.1 传感器标定第41-42页
    3.4.2 报警与保护第42-43页
    3.4.3 紧急停止第43页
  3.5 本章小结第43-44页
第4章 升降控制系统供配电计算第44-60页
  4.1 引言第44页
  4.2 计算方法与基本输入第44-49页
    4.2.1 ETAP软件介绍第44页
    4.2.2 电力计算基本输入参数第44-49页
  4.3 潮流计算第49-54页
    4.3.1 潮流计算方法第49-51页
    4.3.2 ETAP潮流计算第51-53页
    4.3.3 ETAP潮流计算报告与结论第53-54页
  4.4 短路电流计算第54-59页
    4.4.1 短路电流计算方法第54-55页
    4.4.2 入线端短路第55-57页
    4.4.3 电机端短路第57-59页
  4.5 本章小结第59-60页
第5章 升降控制系统试验与潜在失效模式分析第60-68页
  5.1 引言第60页
  5.2 升降控制系统试验介绍第60-62页
  5.3 潜在失效模式第62-66页
    5.3.1 潜在失效模式评价准则设计第62-64页
    5.3.2 潜在失效模式及结果分析第64-66页
  5.4 本章小结第66-68页
结论第68-70页
参考文献第70-76页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第76-78页
致谢第78-80页
个人简历第80页

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